日前，据援引俄罗斯政府未具名的消息人士的话说，特斯拉已经选择俄罗斯的科罗廖夫(Korolev)作为其下一个超级工厂的所在地。

而马斯克的回答是，该公司尚未决定其全球第四个“超级工厂”的地点，其言外之意是，特斯拉正在探索下一个超级工厂的选项，但否认已将俄罗斯作为最终选址。

目前特斯拉已经建设四大超级工厂，分别位于美国内华达州、纽约，以及中国上海和德国柏林。

此前马斯克曾表示，他计划在公司销售汽车的每一个大洲都建设一个超级工厂。特斯拉目前正在美国德克萨斯州和德国柏林建设新的超级工厂，并正在扩大其弗里蒙特组装厂和上海超级工厂的产能。

但即便如此，特斯拉的全球销量仍然供不应求，如中国上海工厂，在无法满足国内市场的情况下，还要出口国外。所以很有必要再建设一座超级工厂，以满足不断增长的市场。

来看一下，8月份公安部的上险量数据，特斯拉8月上险量仅有2,802辆，环比暴降68.8%。其中Model 3、Model Y分别上险1,273辆、1,529辆。

特斯拉在国内的销量确实“差”一些，因为他把大部分车出口了。根据乘联会数据，8月特斯拉零售销量12,885辆(出口31,379辆)。

截至8月，特斯拉中国2021年已经出口了97496辆汽车至欧美、澳大利亚、日本、韩国、新加坡等10多个国家和地区。

在最新的报道中，有媒体称特斯拉上海超级工厂正在尽全力生产和交付电动汽车，以确保在月底生产交付更多的电动汽车。

报道中显示，从航拍来看，上海超级工厂所生产的 Model 3 和 Model Y，正在源源不断的运往停车场，停车场内也已停放有大量完成生产的 Model 3 和 Model Y，甚至还能看到从事车辆转运的员工，在继续轮班的间隙拉伸腿。

我们预计9月份特斯拉的销量将“飞”速增长。

有分析师认为，随着缺芯问题的逐渐缓解，特斯拉今年全球的总交付量有望接近90万辆，并预计将在2022年达到130万辆的交付量。