4月13日,上游新闻记者从重庆高速集团获悉,重庆高速集团投资实现“开门红”,一季度累计完成投资83亿元。渝湘复线高速、巫云开高速等在建项目有序推进,梁开高速力争实现川渝同步通车。

渝湘复线高速五布河特大桥主桥计划6月合龙


(资料图片)

4月12日,在渝湘复线高速五布河特大桥施工现场,工人们正在桥面有序作业,为主桥左幅合龙做最后的冲刺。

“目前主桥右幅已成功合龙,左幅计划6月底前合龙。”中铁十一局五公司五布河特大桥项目负责人周萧介绍,五布河特大桥主桥长度730米,最大墩高145.33米,其中35号墩位于山坡陡峭处,与33号墩原地面高差100多米,施工难度大,危险系数高,是全线控制性工程。

为确保大桥施工安全,项目部提前谋划施工便道,合理安排施工人员,专为35号墩修建了一条水泥便道。值得一提的是:由于五布河特大桥位于观景口水库库区,施工过程中,项目将施工的泥浆全部及时运走,避免施工对水源产生污染。

该项目建成通车后,将有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况,市民驾车从重庆中心城区到酉阳和秀山,用时将缩短40分钟以上,重庆也将新增一条直达广西北海和广东湛江的高速公路出海大通道。

梁开高速力争实现川渝同步通车

在梁开(重庆梁平—四川开江)高速(重庆段)沿线,路面工程和桥面铺装已进入大范围施工阶段。

“目前,土建工程完成80%以上,”据梁开公司工程部副经理陈思屹介绍,自2022年2月28日进场以来,他们一直就是以冲刺的姿态在进行施工,提前合同工期实现既定目标任务。计划今年4月底开始沥青下面层试验段铺筑,11月底前完成路基沥青上面层摊铺、交安工程等,力争2024年和四川同步通车。

梁开高速重庆段起于梁平区云龙镇石莲村附近,与G42沪蓉高速相交,经荫平镇、屏锦镇、聚奎镇、礼让镇、明达镇、龙门镇、新盛镇进入开江县,全长45.167公里,设计速度100公里/小时。

四川段起于开江县新宁镇桥亭村附近,与G5012恩广高速万达段相交,南下穿越明月山,经甘棠镇、任市镇进入梁平区,全长约30公里。

项目建成通车后,将辐射重庆市梁平区,四川省达州市达川区、开江县的20个乡镇,150余万群众受益,梁平到开江的车程也将由2个多小时缩短至40余分钟。

抓紧推进成渝改扩建等项目前期工作

今年,重庆高速集团全资、控股的的19个建设项目2023年度计划投资324亿元,一季度累计完成投资83亿元、占全年投资计划的26%,同比2022年一季度完成建设投资增加12亿元、增长17%,投资实现“开门红”。

目前巫云开高速、永津高速、永璧高速、渝赤叙高速、万开达高速、垫丰武高速、利泽枢纽等在建工程有序推进,南川西环、城开高速城口至北屏段等项目加快建设,力争早日建成通车。

同时,将抓紧推进成渝改扩建、乌江白马至彭水航道整治项目前期工作,力争年内早日实现开工建设。其中,成渝改扩建完成施工图勘察设计招标,并与项目四川段建设单位签订合作协议,争取将成渝高速打造成为成渝地区双城经济圈标志性工程;乌江白马至彭水航道整治初步勘察设计招标已挂网。

(文章来源:上游新闻)

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