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重庆轨道交通发布消息,2023年5月21日,伴随着一束束绚烂耀眼的火花闪过,忠恕沱站最后一节钢轨接头焊接完成,重庆地铁5号线大石坝—石桥铺段顺利实现“长轨通”,为该工程后续“电通”、“车通”、“联调联试”等工作顺利开展打下了坚实基础,标志着5号线距离贯通运营又近了一步。

5号线大石坝—石桥铺段全长5.36公里,为减少列车运行产生的震动,在重庆轨道集团的大力支持下,施工单位中铁二局在施工中采用了地下中等减振整体道床、高架中等减振整体道床、高架减振垫整体道床等多种方式,并加入了声屏障设计,最大限度减小列车运行噪音,测量方面则运用了高铁CPⅢ精测技术代替传统的直角道尺调轨方式,进一步保证了轨道铺设的精准度。

重庆地铁5号线跨越嘉陵江,南北贯穿中部槽谷,与3号线基本平行。全线贯通后,5号线将充分发挥过江通道作用,大幅改善跨嘉陵江交通状况,有效缓解中部槽谷地面交通压力。

(文章来源:上游新闻)

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