在广船国际的船舶薄板分段“数智”车间，27000平方米的生产线上，像“打印机”一样的智能生产线正在有序作业。经过“数智”化改造后，薄板线的日产量由1.5个提升至4个，整体焊缝质量由90.3%提升至98%。为控制重量重心，薄板被大量应用于豪华邮轮及客滚船建造，而薄板线能够带来可观的单船经济效益。
数字化转型是制造业企业高质量发展的共性抓手和必由之路，随着数字化进程的深入，如今南沙制造业数字化转型也进入了由表及里的关键时期。7月6日，南沙区工信局牵头开展“制造业企业数字化转型媒体团调研”活动，走进广船国际、芬尼科技、安捷利、敏嘉制造4家制造业企业。
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在全球制造业仍处于下行态势的挑战下，4日召开的广东省广州南沙建设发展工作委员会第一次全体会议暨主任会议，再次强调了“在坚持实体经济为本、制造业当家上取得新突破”。要实现全区全年10%的工业增速，换挡迫在眉睫，区内制造业企业以数字化为抓手提质增效，强化供应链产业链韧性，为应对纷繁复杂环境提供了解题思路。
（制造业企业数字化转型媒体团调研走进广船国际。通讯员供图）
机器换人，制造业企业加快“数字蝶变”
12年前，热泵行业首家全国制造业单项冠军芬尼科技就开始了信息化改造，早期各部门各环节使用不同的信息系统，导致数据成为孤岛，无法实现互联共通。
2020年，华为（南沙）人工智能创新中心落地南沙，借助在云计算、工业互联网、人工智能、大数据等领域的领先技术和资源，为广船国际、芬尼科技等企业提供研发协同、生产制造、供应协同、智慧仓储等数字化、信息化的转型升级服务。
中心协助企业对机器设备和生产流程等进行优化更新，打通中小企业生产过程各环节的全数据链，鼓励企业深入挖掘数据价值。经数字化改造后，芬尼科技建成“研产供销存服财”全过程线上闭环管理的信息系统统一集成平台，实现对数据接口服务的统规范管理，并将数据转化为优质资产，规整数据量超1000万条，将原有1个月的企业运营数据建模工作缩短到4天以内，助力芬尼科技数字资产利用率由10%提升至60%，为企业科学决策提供有力依据。
南方财经全媒体记者从南沙区工信局了解到，以智能制造为重点推动企业数字化转型，南沙通过“机器换人”、智能化改造，全面提升传统制造方式自动化、网络化、智能化水平，并以此为基础催生智能化生产、网络化协同、服务型制造等新模式、新业态。依托广州国际人工智能产业研究院、华为（南沙）人工智能创新中心、广州智能软件产业研究院等数字创新平台，南沙加快推动数字技术赋能实体产业，培育一批数字化转型专业人才，打造一批制造业数字化转型的标杆企业。
广船国际有限公司副总信息师王懂意揭秘：薄板线车间通过工业以太网与MES系统实现集成，在收到设计模型和配套的工艺文件之后，就能像打印机一样，通过中心控制系统驱动各设备进行分段的组装生产，也因此获得了“薄板分段打印机”的行内美誉。
安捷利美维南沙工厂是移动智能终端、智能穿戴、无人机、游戏机等数码电子产品以及汽车电池品牌的上游供应商，主要提供柔性电路板及模组、封装载板等电子器件。在工厂的AOI（自动光学检测仪）看板车间，电路板的质量检测均由机器臂操作完成，已接近“黑灯工厂”水平。
安捷利美维智能制造信息部有关负责人表示，通过引入先进的数字化技术和工具，结合管理变革，员工可以更快速、高效地完成各种任务，从而提高提升产品和服务的竞争力，让企业获得更大的竞争优势。
连日来的炙烤天气带动北方空调市场需求火爆，供应链上游的设备制造公司也开足马力。数控机床系统解决方案的供应商敏佳制造几日前刚刚交付了几条用于生产空调制冷设备关键零部件的生产线。这家较为典型的传统制造业中小企业，通过政府政策的引导和技术企业的帮助，在2021年开始数字化改造，将现有传统设备改造成IOT在线设备，为客户和制造商提供设备远程监控及故障信息提醒、查询故障报警履历、在线技术支持等服务，实现设备的全寿命周期管理。在保证精度和稳定性前提下，同一生产线的生产效率能够提升10%至15%，售后工作效率提高了20%、设备故障处理效率提升了50%。
“数控机床本身就是数字化产品。”敏嘉制造副总经理邹盛表示，走数字化的道路，利用数字化技术“多快好省”研发、制造机床及加工零件，做大细分市场，已成为敏嘉制造提升市场竞争力的必然选择。
行业复苏提速，年中工业经济态势回暖
目前华为（南沙）人工智能创新中心已帮助多个像广船国际、芬尼科技、安捷利、敏嘉制造这样的企业实现跨越式发展，助力其获得全国制造单项冠军、专精特新“小巨人”等荣誉。初步统计，近3年在数字化带动下，相关转型企业合计新增产值约70亿元。
邹盛透露，上个月敏嘉制造中标了比亚迪电动汽车价值数千万的生产线项目，预计在下半年就可以追平甚至超过去年的产值。企业通过多元化布局的滚动功能部件和机器人关节减速器关键零部件领域，将自主研发的设备成本压缩进口设备的1/5，去年已在两个客户得到应用和验证并获得今年的追加订单。
5月以来，安捷利美维南沙工厂订单明显回暖，产量和库存情况已逐步改善。“过去几年疫情防控期间，其实消费等电子产品的市场销量是明显增长的，所以我们的订单量还算不错，反而在今年上半年，客户出货量明显放缓。我们也在持续开拓新的合作领域，比如近期在推动欧美市场VRAR、元宇宙等厂商的合作。”安捷利美维智能制造信息部负责人表示 。
今年是中国新能源汽车出口爆发式增长的一年，汽车滚装船订单量也随之劲增，船东方除了航运企业，以比亚迪为代表的车企也“豪掷”数十亿元打造出海船队。今年初，广船国际成功承接2艘比亚迪汽车运输船。王懂意告诉南方财经全媒体记者，目前广船国际手持汽车滚装船订单量已达到25艘，保持全球第一，并且是车载量为7000到上万辆的大型船舶。“上半年，广船国际订单量已提前完成全年计划。今年汽车滚装船的订单是快速增长的，目前订单已经排到2026年。”
当下数字经济浪潮汹涌澎湃，抢占产业发展制高点，打造战略性新兴产业和未来产业新高地，已成为全国各地经济发展的重要任务。数字化转型带来的影响将辐射企业全链条，包括多元布局挖掘内生动力，拓展新的经济增长空间，进一步推动全区工业经济态势企稳向好。
《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》（以下简称《南沙方案》）发布一周年，南沙数字化转型初具成效——2022年南沙规模以上工业企业实现产值3805亿元，规模、增速均位列全市第二，有效地支撑了工业经济的高速增长，同时也涌现出了一大批高质量的专精特新企业与绿色低碳企业。
南沙区工信局信息发展处处长刘成表示，南沙将紧握《南沙方案》的契机，坚持产业第一、制造业立区，进一步促进数字经济与实体产业融合发展，以人工智能、工业互联网、大数据等新一代信息技术为抓手，赋能制造业提质增效；同时加大对制造业数字化转型支持力度，做好企业智能化数字化改造的支撑保障工作。
近期，南沙计划出台《促进制造业高质量发展十条措施》《促进信息和软件产业高质量发展扶持办法》等政策，加快建设一批智能制造平台，支持信息和软件企业以技术赋能数字化转型。
【通讯员】黄丽萍
（文章来源：21世纪经济报道）
