湘江西岸

一个全新的产业从这里破土而出

一张闪亮的与工程机械齐名的名片在这里孕育


(资料图片)

一座千亿级产业集群在这里崛起

湘江智能网联产业园效果图。

目前,全球各大工业强国都已意识到智能网联汽车是未来竞争的战略方向,纷纷围绕智能网联产业展开布局。

孵化器作为产业发展孕育的枢纽,有着重要的意义。近日,湘江智能获批2022年湖南省科技企业孵化器,该孵化器是中部地区首个智能网联领域省级科技企业专业孵化器。按照湘江新区的统一部署,湘江智能先行先试,发挥国家级平台的牵引作用,发挥头雁带动效应,打造湘江智能网联产业园孵化器(简称“孵化器”),“孵”出千亿级产业集群。

现场:

入孵企业近20家

为企业提供全链条服务

企业要生存要发展,一定要有好的平台支撑,要有生态圈的抱团支持,湘江智能网联产业园孵化器应运而生。该孵化器由湘江智能公司负责运营,以湘江智能网联产业园率先建成的智联创新园为依托,聚焦智能网联细分领域,填补长沙智能网联汽车专业孵化器的空白。

湘江智能网联产业园孵化入驻企业。

“冲刺四季度,湘江智能网联产业园孵化器已引进19家在孵企业,累计毕业企业9家,均为智能网联产业相关领域从事研发、生产的企业。”湘江智能公司产业招商部董孝坤告诉记者,“作为智能网联领域专业孵化器,我们重点建设了两个特色平台,一个是智能网联产业企业孵化服务平台,满足智能网联领域企业孵化、专业人才培养及产业链资源整合需求,实现产业链企业孵化全流程服务、专业人才培养、产业链技术与产品综合展示等功能。”董孝坤介绍,另一个是智能网联产业公共技术服务平台,满足的是智能网联与智慧交通领域企业的技术与产品研发试验、中小试孵化需求。

长沙市智能汽车产业促进会就是孵化器的一员。谈起入驻孵化器的初衷,长沙市智能汽车产业促进会(简称“产业促进会”)秘书处执行秘书长任超君表示,“这既有利于产业促进会及会员单位共享智能网联汽车产业链上下游资源,提升科技资源利用率及科技成果转化率,同时又能更好地依托孵化器两个特色平台,夯实产业人才基础,强化“专精特新”中小企业培育服务能力,实现产业促进会与孵化器的良性互动,构建‘孵化器-产业生态企业-产业促进会’助力智能网联汽车产业链企业健康良性发展的‘铁三角’模式”。

未来:

筑巢引凤来

让更多智能网联企业“孵”出未来

据介绍,湘江智能网联产业园孵化器场地总面积为 7214.97平方米,其中在孵企业场地面积5008.38平方米,公共服务面积471平方米。为了做好贴心服务,湘江智能网联产业园孵化器配备10余名在智能网联基金、法律、财税、市场等领域的专家导师、5名具备孵化器从业资格的专职孵化人员以及6名孵化器运营管理人员,为入驻企业提供从技术到创业指导的全链条、全方位服务。

坐落于湘江智能网联产业园的吉林大学·长沙汽车创新研究院。

“湘江智能网联产业园制定了面向未来的中长期产业发展规划,为入驻园区孵化器的企业提供了坚实的政策和生态保障,这是对入驻企业最大的支持。”于今年3月入驻孵化器的吉林大学·长沙汽车创新研究院为园区的服务点赞。

冲刺四季度,湘江智能网联产业园孵化器将按照‘新基建聚集产业、建场景培育产业、搭平台服务产业’的思路,以打造国家级科技企业专业孵化器为目标,构建由研发测试、量产中试、投资孵化、政策指导、人才培养、国际合作组成的‘六大核心’科技创新服务体系,有效推进科技成果转化和创新企业孵化。2024年,湘江智能网联产业园孵化器力争毕业企业累计达到20家以上,其中国家级、省级专精特新、独角兽企业不少于2家,上市公司不少于1家,为新区智能网联产业贡献力量。

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