3月11日,据央视财经报道,眼下俄罗斯与乌克兰的冲突进一步加剧了部分原材料的供应紧缺,由冲突引发的断供担忧,再加上近期期货市场上出现的逼空行情,使得镍价已经突破了每吨10万美元的大关。

摩根士丹利估计,镍价的飞涨可能导致一辆电动汽车的生产成本增加1000美元,约合人民币6323元。

数据显示,近些年来,全球锂电池市场规模不断上涨,2020年时约为442亿美元,预计到2025年时就将升至944亿美元,而增长最主要的动力就是来自于电动汽车的强劲需求。

到2025年,预计全球上路行驶的汽车中,电动汽车的占比将达到10%,并在2040年时进一步增长到58%。

生产电动汽车所需要的锂电池主要包括镍、钴、锂、石墨和铜等在内的多种原材料,以锂为例,世界主要锂生产大国为澳大利亚、智利、中国和阿根廷,而俄罗斯是世界第三大镍生产国。

特斯拉、大众、通用和福特等全球知名车企,早就在全球范围内开展了资源争夺战。

而近些年来,锂电池的回收也成为了一项新的赛道,据估计,全球锂电池回收市场规模到2026年有望增至107亿美元,年均复和增长率高达9.4%。

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