近日，由湖南花垣鲲海食品有限公司生产的301公斤鲟鱼子酱启程出口日本，这是湖南省今年首批出口鱼子酱产品，也是湖南该类产品时隔4年重新进入日本市场。

鱼子酱被誉为“黑黄金”，是深受国际餐饮市场青睐的高端食品。RCEP协定生效后，湘西海关引导企业积极开拓RCEP国家市场，并为该批鱼子酱签发了湘西州首份食品农产品RCEP原产地证书。凭借这一证书，花垣鲲海在目的国可享受约4000元的关税减让，有效提高了产品的国际市场竞争力。

今年以来，湖南省商务、海关等部门，围绕重点产业，持续加强RCEP政策培训和业务指导，推动企业抢抓RCEP实施机遇，综合利用RCEP货物贸易、原产地规则、海关程序与贸易便利化等措施，扩大国际市场影响力和竞争力。截至3月15日，长沙海关共受理出口企业申领RCEP原产地证书256份、签证货值2.25亿元，受理自RCEP其他缔约方进口报关货值1000余万元，为湖南进出口企业在RCEP项下享受税款减让353万元。

湖南省商务厅日前透露，为推动RCEP在湘加速落地，湖南已印发《RCEP框架下，湖南与RCEP成员国经贸合作研究》，提出湖南自贸试验区将发挥对接RCEP的先导示范区作用，大力推进工程机械等优势产业扩大对东盟的出口与投资，并吸引日本、韩国、新加坡、澳大利亚、新西兰等国家企业到湖南来投资。正在梳理《RCEP政策汇编》，拟在湖南省举办15场“通道进市州、RCEP进园区”活动，对各市州、园区进行宣传和培训。同时，借鉴浙江、上海等先进地区做法，结合湖南省开放型经济工作实际，多方探讨、广泛征求意见后，起草了《湖南省落实区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)行动计划》，即将在近期发布。此外，湖南探索RCEP赋能数字经济，已与中国-东盟理事会对接签订战略合作备忘录等事项。

4月6日，首批通过湘粤非铁海联运通道发运的湖南造箱包，从株洲北站开出，发往泰国。“相较传统的拖车至深圳港口发海运模式，湘粤非铁海联运通道可以节约43%的内陆段成本，并且发运计划和运输时间受疫情影响极小。”邵东繁荣箱包制造有限公司董事长欧阳蓉军表示，湘粤非铁海联运通道比江海联运整体要快12天左右，未来将继续通过湘粤非铁海联运通道将邵东箱包发往东南亚及非洲市场。

去年以来，湖南积极抢抓机遇，加快建设五大国际物流通道和集结中心，打造对接RCEP重要通道，深度融入RCEP“朋友圈”。其中，湘粤非铁海联运通道主集结中心设于株洲，致力于建设往返粤港澳大湾区港口群铁路货运通道，与粤港澳大湾区港口群往返全球的海运航线无缝衔接，通过平台合作方分布非洲的自营物流网络，将通道服务延伸至非洲大陆腹地各国，辐射拉美、亚太、中东等地区；西部陆海新通道以怀化为集结中心，构建以铁海联运、铁铁联运为主，冷链跨境公路运输为辅，向西南出海对接东盟的国际物流通道。

去年2月5日，怀化至北部湾铁海联运班列开通。同年9月，怀化国际陆港开工建设，构建起融入RCEP的平台。今年1月6日，首列“怀化-万象”国际货运班列驶出怀化国际陆港，这也是我国中部地区首列始发开往东盟地区的国际货运列车。3月30日，由湖南怀化国际陆港发展有限公司与陆海新通道运营有限公司合资组建的陆海新通道运营(湖南)有限公司正式注册成立。今年一季度，怀化国际陆港先后安全快捷顺利发运中老班列4列，计240个标箱；发运铁海联运班列7列，计328个标箱。湘粤非铁海联运班列自去年9月首发以来，已发运20余列。

海关数据显示，今年前两个月，湖南与其他RCEP成员国进出口额253.1亿元，同比增长23.1%。其中，湖南与东盟进出口额148.4亿元，同比增长46.4%。

（文章来源：国际商报）