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4月21日，据中国银行业协会官方公众号消息，近期，中国银行业协会（以下简称“中银协”）发布了《中国汽车金融公司行业发展报告（2022）》（以下简称《报告》）。这是中银协连续第九年发布该报告。

《报告》从市场运行情况、行业相关政策评析、融资情况分析、改革创新发展实践、行业发展展望、服务实体经济等六个方面对2022年中国汽车金融公司的行业发展情况进行回顾、总结，并尝试进一步展望行业未来发展趋势。

对于2022年汽车金融公司市场运行情况，《报告》提到，2022年，新冠疫情散发频发造成多地汽车产业供应链中断，叠加芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行、国际局势动荡加剧等诸多不利因素影响，我国汽车市场面临供给受阻、需求转弱双重挑战。汽车行业齐心协力，在全力攻坚保生产的同时，紧抓购置税减半政策红利促消费，使全国汽车销量自6月起迅速恢复并保持较快增长。其中，新能源汽车的持续爆发式增长和国产汽车出口的量价齐升成为新亮点。中国汽车市场在逆境中整体复苏向好，并实现正增长，展现出汽车产业的强大发展韧性。根据中国汽车工业协会统计，2022年，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%。

汽车金融公司作为汽车产业链的专业金融机构，深入贯彻落实国家有关政策，采取多种措施助力汽车产业发展，为促进推动汽车消费、助力畅通汽车产业链、支持稳定宏观经济大盘发挥了积极作用。截至2022年年末，全国25家汽车金融公司资产规模达到9891.95亿元，总体保持稳定；零售贷款余额为7852.58亿元，同比略降3.51%；库存批发贷款余额为1126.9亿元，同比上升8.73%；融资租赁余额61.5亿元，增幅29.45%。

“得益于金融市场的深化发展和各汽车金融公司的不懈努力，汽车金融公司的融资渠道从单一的银行借款和资本金注入向更加多元化的方向延伸。”《报告》提到，2020年至2022年共有6家汽车金融公司完成增资，其中1家在2022年完成增资。2022年共有17家汽车金融公司发行了44单资产支持证券，总发行规模达2166.80亿元人民币；2家汽车金融公司发行了3单金融债券，总发行规模为70亿元人民币。多家汽车金融公司积极尝试应用绿色融资工具，2022年共有4家汽车金融公司发行了7单绿色资产支持证券，总发行规模达222.40亿元人民币；1家汽车金融公司发行了绿色金融债券，发行规模10亿元人民币。

《报告》表示，2022年，中国汽车产业结构性调整加速深化，市场呈现出新的发展趋势，汽车金融公司既面临着汽车产业变革、数字化浪潮、经济增速放缓、市场竞争加剧等冲击，也面临着新能源汽车、二手车、增换购等发展机遇。汽车金融公司应加快自身变革发展和数字化建设，既要在快速变化的环境中寻求高质量发展，也要通过自身的发展推动行业共同进步，更好地服务于汽车产业发展和汽车消费者需求。

展望未来，《报告》提到，汽车金融公司一要顺应汽车产业发展趋势，用好产业和金融支持政策，突出差异化特色功能定位，提升专业金融服务能力；二要继续加大数字化转型力度，向上要打通渠道，搭建互联、开放、智能的数字化平台生态，向下要有坚实的技术支撑，利用科技驱动传统业务流程的升级改造；三要构建差异化、专业化竞争优势，进一步瞄准消费者多样化需求，加强与主机厂、经销商协同合作，基于丰富的产业背景，为购车客户提供全生命周期的金融产品和服务；四要练好内功、审慎经营，始终将内控合规与风险管理作为可持续健康发展的基石，利用数字化技术全面赋能汽车金融服务体系重构，提升运营效率和风控水平，并加强行业的交流互通，提高整体风险防范能力。

（文章来源：证券日报）