宁德时代董事长称电动车可只买车身不买电池

据中国经济周刊报道,8月27日,宁德时代董事长曾毓群在2022年全球新能源汽车大会上发言称,基于换电模式,新能源车可以只买车身不买电池,假设一辆纯电车型原先售价12万到14万元,通过车电分离,消费者只要花6万到8万元就可以买到一个车身,然后根据实际用车场景选择多种电池租赁和换电服务方案。

北京摩托车年增超10万辆

据中国经济周刊报道,根据北京交通发展研究院发布的《2021北京市交通发展年度报告》显示,2020年,北京市普通摩托车较2019年增加了10.7万辆,增长率达71.8%。而同期,私人小微型客车较2019年只增加了6万辆,增长率为1.3%。从全国来看,摩托车也正在热度猛涨,直奔“顶流”。来自中国摩托车商会数据显示,2020年,我国摩托车新注册登记826万辆,比2019年增加249万辆,增长率为43%。

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