日前，在进博会上，上海市交通委发布了一系列智能网联应用推进成果。上海市积极布局开放道路测试场景，在国内创新性布局了“全车型、全出行链、全风险类别、全测试环节和融合新型基础设施”的“四全一融合”智能网联汽车测试场景，在全市引领性地打造了错位互补的四大测试区：嘉定区聚焦“先”，定位打造“L3﹢高度自动驾驶创新示范区”；临港新片区聚焦“新”，定位打造“未来交通新模式创新示范区”；奉贤区聚焦“全”，定位打造“全出行链智能驾驶创新示范区”；浦东新区聚焦“智”，定位打造“融合交通基础设施创新示范区”。截至2020年底，全市在嘉定、临港、奉贤、金桥4个测试区共开放测试道路253条，总计567公里，测试场景有5000余个。

其中，上海市临港新片区制定了智能网联汽车规模化示范应用“十四五”行动方案，提出至2025年底，在临港新片区实现“四类场景，千辆规模”的智能网联汽车示范应用，形成相应的安全保障、技术标准、政策法规体系，建设智能网联汽车千亿级产业发展集群，基本建成国际领先的“智能网联汽车创新引领区、未来交通示范先行区”。

依托新片区独特的体制政策优势，以及多样化交通场景优势，打造四类高质量智能网联汽车规模化示范应用场景。以环湖一路智慧公交为载体，开展智能网联公交车载人示范应用，并逐步扩大规模；开展智能网联接驳车载人示范，实现园区-交通枢纽间的穿梭接驳；开展智能网联出租车示范应用，弥补新片区公共交通薄弱短板。

（文章来源：人民邮电报）