万吨“煤龙”耀虎年百姓温暖庆新春

浩吉铁路1月10日首开万吨重载煤炭大列，截至2月9日累计安全开行36列

春节以来，在浩吉铁路最大的编组站靖边东站，来自陕北、内蒙古地区的煤炭源源不断集运至此。中国铁路西安局集团有限公司的调车员们组成“飞虎队”，在零下25摄氏度的低温天气下，爬上跳下地解编煤运车辆。经过重新编组，万吨电煤列车顺利启程。跨黄河、越长江，从黄土高原到美丽江南，万吨“煤龙”把电煤运至鄂湘赣等地电厂，全力保障人民群众温暖过节，保障国民经济持续平稳运行。

1月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，浩吉铁路首开万吨重载煤炭大列。西安局集团公司深入贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，立足浩吉铁路穿越国家煤炭能源基地的实际，优化运输组织布局，加强与地方有关部门、电厂的对接沟通，“点对点”精准保供，稳定电煤合理库存，巩固扩大电煤保供成果。1月10日至2月9日，浩吉铁路开行万吨重载煤炭列车36列。

服务国计民生，确保节假日电煤运输不断供。浩吉铁路横跨蒙、陕、豫、鄂、赣五省区，西安局集团公司承担浩勒报吉南至邓州西区段961.487公里线路设备维修及运营管理任务，处于电煤保供的源头。春节假期，他们敞开受理发电供暖企业用煤需求，坚持日沟通、日对接，精准掌握存、供、耗情况，制订“一企一案”运输方案，让电煤从矿场一路畅通运到电厂。

对湖北、湖南、江西等重点去向电煤，西安局集团公司紧盯装车上量，增加靖边东站编组万吨货物列车对数，实现直供电厂可耗库存18天以下动态清零。受疫情防控形势影响，陕北地区部分煤炭企业出现不同程度停工减产，他们主动与地方政府、企业共克时艰，紧盯相关城市有序解封实际，协调煤炭企业快速复工复产，确保疫情防控与电煤运输两不误。

上门走访货主，深度融入产运销链条。西安局集团公司早行动、早部署，深入开展货运市场调查，绘制货源分布结构图，组织营销人员对接联系65家重点企业厂矿，上门调研年度货源计划需求，制定项目制保障措施，做好中长协铁路运量衔接工作，固化保供期间“公转铁”煤炭运量，确保货源稳定可靠。

在扩大运输合作“朋友圈”上出新招。西安局集团公司货运营销人员兵分三路，一路北上靖神铁路，深入产煤企业调研万吨列车开行货源；一路南下联系当地发改委、能源局和各大电厂，拓宽销售渠道；一路主攻省内及周边火电企业，走访对接14家电厂，完成翻车机升级改造，提高卸煤效率。经过上门有效营销，该局集团公司既掌握浩吉铁路上游煤炭生产企业运输需求，又了解下游企业用煤需求，为巩固货运增量成果注入了“源头活水”，稳定了煤炭等大宗货源，增加了江西方向煤制气项目新货源。

转化产能成果，电煤大列快速抵达江南。西安局集团公司在发挥浩吉铁路能源物资运输大动脉优势的同时，增强专用线“毛细血管”虹吸效应，加大集运端煤炭专用线建设力度，推进新建乌审旗南蒙达铁路专用线、河津西中煤王家岭铁路专用线建设。他们对既有铁路专用线进行扩容升级改造，更换旧钢轨、枕木，清筛线路，提高基础质量，满足货运增量“速、密、重”要求。

西安局集团公司想方设法提升运输效能，强化调度指挥“大脑中枢”作用，在陕北设立调度分所专班，以“不放过每一次调整、不放弃每一辆空车、不放松每一次达速”为重点，紧盯取送车、配空车等关键环节，大力压缩作业时间，提高运输组织效率。他们在达速提速上争分夺秒，每名司机贴限运行，密切机、列衔接，调整10台和谐D1型机车增援浩吉铁路，为支撑货运量高位运行配足机车“大力士”。

目前，浩吉铁路万吨电煤大列从靖边东站到襄州北站最快11小时左右就能到达，为长江中下游地区火电企业开足马力发电提供了有力运输支撑，保障人民群众过一个暖洋洋的虎年春节。

（文章来源：人民铁道网）