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3月23日，全球汽车产业平台marklines数据显示，今年前两月，小鹏汽车(下称“小鹏”)海外总销量仅为1辆，采取订阅模式的蔚来汽车(下称“蔚来”)注册量为71辆。

2020年以来，小鹏、蔚来、哪吒、零跑等自主品牌相继登陆海外市场。小鹏将“直营+授权”的零售模式带入欧洲，蔚来则采取“只租不卖”的订阅模式，车辆订阅期限为1到60个月不等。零跑汽车(下称“零跑”)、哪吒汽车(下称“哪吒”)则选择先在亚洲国家探索。

但从销量表现来看，四家新势力前三年累计销量不足3000辆。这与中国汽车整体高出口量、高增长率形成鲜明对比，中汽协数据显示，2023年1-2月乘用车出口量为52.2万辆，同比增长57.7%。

即便如此，多家企业仍表示2023年将继续加快出海步伐。

小鹏今年将推出两款海外车型，欧洲四国的新交付中心将会在第二季度开业；蔚来计划今年内在海外累计建设120座换电站；零跑在刚发布的业绩公告中提到，将拓展欧洲、东南亚及中东等市场；哪吒也表示，海外业务将拓展至中东和欧盟国家。

（文章来源：国际金融报）