6月28-30日，“2023世界移动通信大会”（简称“MWC上海”）在上海新国际博览中心举行。《证券日报》记者现场探馆发现，5G专网全连接工厂、6G天地一体、小基站、算力网络数实融合元宇宙等成为热门看点。
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记者从大会主办方全球移动通信系统协会（GSMA）获悉，此次活动有近300家厂商参展。首次亮相的“数字上海”展区、“未来生态馆”等展示了中国产业的创新成果，是2023年新设立的展馆。
“十年前整个行业服务的全球客户数为32亿，十年后服务的用户数达到了54亿。”开幕式上，GSMA首席执行官JohnHoffman表示，今年是频谱的关键之年，也将有30个新市场会推出5G服务。“到2023年预计5G将为全球GDP增长1万亿美元。”这意味着，在短短10年中，移动通信行业用户数量接近翻番。
5G-A成为本次大会焦点
作为从5G演进到6G的必经之路，5G-Advanced（下称5G-A）无疑成为本次大会焦点。基于5G-A的新通话及新商业模式得到运营商及通信企业联合展示，实现语音、内容到交互能力多维度运营，聚合生态。不同于基本通话，5G-A新通话可实现字幕显示、实时翻译、动作捕捉、远程协助等。在华为展台，华为5G产业链供应商向记者介绍，目前相关技术已应用于超1500款视频通话终端，基本覆盖安卓手机。
“在5G下半场，通过5G-A的超大带宽，手机通话可以1080p实现高清视频互动等智能交互，且完成大规模国产化。”上述供应商人士称，移动运营商计划在今年年底，发展1000万5G新通话用户，2023年内建设千万级网络。
在5GtoB领域，垂直行业与变现正加速实现。众多5G企业级用例得到了运营商的支持，三大运营商表示在各个垂直行业中商用5G项目超过3.5万个。
“5GtoB将撬动10倍运营商DICT（数据、云、IoT等）收入增长，打开更大的产业和市场空间。”华为相关人士介绍。
据了解，目前运营商及华为等通信企业，与中微普业、深圳遨游等5G生态企业合作，在高铁车厢的AI质检、防爆智能车载终端等已落地，同时相关技术广泛应用于智慧港口、工厂、医疗、油田等行业，支撑5GtoB的规模商用。
在现场，一台无人售卖车，亦引发关注。这款无人车来自新石器移通，其采用自研算法和操作系统。新石器移通相关负责人表示，公司是华为在无人零售行业唯一合作伙伴，目前其与华为及运营商在云边端层面进行连接。目前该款车商业化运营超过千台，计划明年达超万台规模。“相关应用有望在5.5G甚至是6G时代，实现更大规模化发展。”
在通信产业链中，芯片作为核心关键环节，也在持续得到突破。目前，芯片企业也在不断进行通信技术的前沿性探索，启动6G关键技术的预研工作，参与研发推进工作组研发工作，在扩展现实、天地一体化、通感一体化、子带全双工、通信Ai等进行核心技术攻关。目前，紫光展锐就在芯片终端围绕6G进行关键技术研发、标准推进、定义使用空间等。
而在展会上，备受外资企业人士集中讨论及关注的，还有全球首个5G小基站专用芯片。5G通信基带芯片提供商创芯慧联，在现场展示了世界第一颗5G扩展型小基站专用芯片“雷霆LT600”。公司高层对记者表示，这有效破解城市公共热点区域5G高频信号深度覆盖难题，可实现大基站盲点覆盖。“今年预计出货量将达到几十万台。未来5-10年每年出货量达百万台，10年内完成2000万台部署，目前相关商用正在加速。”
大模型、算力、操作系统“抢镜”
此外，传统通信巨头还展示了AI大模型、算力相关产品，其网络连接、算力技术、平台能力方面颇受关注。
N2馆，众多参观者在一辆搭载魅族FlymeAuto车机系统的领克08智能汽车前排队体验。包括魅族20系列旗舰手机、泰坦玻璃、潮流生活PANDAER、亿咖通·安托拉1000Pro计算平台等在内的产品、技术也一齐亮相。
魅族现场工作人员告诉记者，FlymeAuto拥有芯擎科技打造的高规格7nmSoC“龍鷹一号”以及亿咖通·安托拉1000Pro平台的支持，带来了多端互联互控、应用无缝接力、手机生态上车等能力。魅族车机操作系统不局限于魅族手机，接口开放，后续将有望广泛适配国内其他厂商终端。目前，魅族车机实现一人一车一机，注重隐私保护。
本次大会还设置“5GIN创新地带”等展示。据GSMA大中华区总裁斯寒介绍，通信行业深度生态系统已初步建立。“5GIN”项目在中国发起，支持AI、物联网、边缘计算、5G网络等领域高质量创新发展。“去年，‘5GIN’项目从一个区域项目变成了一个全球的合作框架。今年，我们会继续大力推进‘5GIN’的发展。”
中国是全球最大的移动通信市场。GSMA预计，到2025年，中国将成为首个5G连接数达到10亿的市场。从此次展会可见，数字万物领域，智慧城市、智能科技蓬勃发展；超越现实+领域，元宇宙、社交和游戏规模入口已打开，下一代人工智能等前沿领域，大模型、多样性算力应用正加速落地并走向全球。
（文章来源：证券日报）
