都说，黄埔增城一家亲。

新塘睡觉，科学城赚钱，一脚油门，两区切换，是很多打工人，以及老板的生活常态。

这种亲密的往来，最直观的一个证据是：

近日，两区交界的宁埔大道黄埔段，只是开了个临时施工便道，隔壁增城的小伙伴们蜂蛹而至，直接把路干停摆了。

这下可好，黄埔这边的保利茉莉花园小区（爱特城）业主，上班高峰期，堵在车库出不了门。

想想挺郁闷的。

2022年2月28日早上8时4分，茉莉花园业主许先生记录了这一刻的交通状况：

01

出门10分钟变40分钟

据业主反馈，小区几个车库出入口都在云诚路一侧，这条本来就不宽的道路每天堵得出不了车库，喇叭四起。居民出入过马路，非常危险；而且，两旁的住户，还要受噪音和尘土的困扰。业主称，每天上班出小区时间，从原本的10分钟变成40分钟。

图/许锦西

业主们郁闷的还有，宁埔大道增城段早建成一两年了，黄埔段还在磨洋工。慢就算了，还要开个临时通道，将滔天洪水引进来。当然，这是施工方万万想不到的，属于歪打歪着的“意外事故”。宁埔大道黄埔段在茉莉花园北侧山边，而目前堵车的是小区前面的云诚路。本来是不太相干的两条路，只因东侧规划路开了个小口，便“殃及池鱼”了。

其实，施工方应该有所预料：凤凰城以及增城开发区片几大小区居民，前往科学城云埔上班，在宁埔大道未开通前，基本走陈家林路-东达路，或上广园快速，不仅绕路，也堵车。现在给宁埔大道开个临时通道，一下缩短了两地通勤距离，岂不招蜂引蝶？

02

黄埔段为何磨洋工？

宁埔大道黄埔段起于云埔一路，也可以说是云埔一路东延段，设计为双向六车道，路宽40米，时速60公里/小时。

这一段仅732.6米，大概去年10月开始施工，原计划工期18个月，大概今年底建成通车。但目前进展很慢，今年应该没戏。

宁埔大道黄埔段为何这么蜗牛？只因这一段在山边，涉及林地征用、砍伐。

受去年轰动全国的广州榕树事件影响，风口浪尖上，谁还敢动一根树枝呢？

对于突如其来的塞车堵车库，保利茉莉花园业主紧急上人民网留言，要求有关部门关闭临时通道，等宁埔大道黄埔段完全修好了再通车。

另外，业主还提出三个诉求：

1，早晚高峰限制宁埔小道过来的车流；

2，玉鸣小学增加志愿者，引导学生走人行道，让部分车辆可以从玉鸣小学门口的市政路通过，而不是违法封路；

3，每天整治云埔kene路、云诚路的违停车辆，提高该路段的通行效率。

03

官方回复：三招解决问题

从近期官方回复来看，业主要求关闭临时通道的诉求，并未获得支持。

其中原因，既便于宁埔大道施工，也有疏导片区交通压力的作用。关键在于管理，而不是一封了之。

对此，黄埔区住建局日前回复称，将协调黄埔区相关部门以及增城区政府，共同研究解决方案，通过三招解决临时道路堵车问题：

其一，在增城往黄埔方向临时道路入口处采取限高、限速措施，引导车辆有序通行，大型车辆绕道行驶；

其二，组织人员早晚高峰期在各主要拥堵点疏堵保畅，维护交通秩序，劝导违停、临停车辆尽快驶离；

其三，积极协调各相关职能部门，加快解决宁埔大道的用林用地、征拆等建设难题，推动项目尽快完工通车。

当然，根本上解决问题，关键在尽快解决林用地问题，加快宁埔大道全线通车。