Meta准备削减10%成本，未来几个月执行
9月21日消息，Meta大手笔向元宇宙投资，但至今没有任何回报。未来几个月Meta将会削减10%甚至更多的成本。在业务重组的过程中一些职位会被裁掉，这也是削减成本的举措之一。7月份公布的二季度财报显示，Meta的成本同比增长22%，总费用达到204亿美元。
据报道，Meta平台正在努力在未来几个月削减至少10%的成本。
Meta的现任和前任经理表示，该公司正在重组部门，并要求员工申请公司的其他职位。据报道，此举将导致裁员。消息称，除了上述举措外，还采取了削减日常管理费用和咨询预算等其他措施，都是为了降低成本。
Meta没有就该公司计划削减至少10%开支的报道发表评论，但指出了管理层在财报电话会议上发表的评论。首席执行官马克·扎克伯格上个月表示，“计划在未来一年稳步减少员工人数的增长。”
小鹏G9正式上市：六款车型售价30-47万元
9月21日晚间，小鹏G9正式上市。新车有三个续航版本，共六款车型，新车售价30.99万-46.99万元，并将于2022年10月底开始正式交付。据证券时报此前报道，小鹏G9在8月份预订开启后，24小时内订单量达到22819台。
对于小鹏G9未来的市场表现，小鹏汽车CEO何小鹏信心十足，他在发布会上称，“小鹏G9在销量上有足够信心，我们相信在明年会超过Q5的规模，让G9在大五座豪华SUV这个领域，达到月销连续1万台”。
据悉，G9基于X-EEA 3.0电子电器架构打造，主打大五座布局，新车还是国内首款搭载800V碳化硅高压电驱平台的量产车，CLTC最高续航里程为702km。其中4C版本+S4超充加持下充电5分钟可以行驶200km，从10%充到80%最快仅需15分钟。
车身尺寸方面，根据车型的不同，小鹏G9长宽高分别为4891*1937*1680(1670)mm，轴距为2998mm。使用了前双叉臂独立悬架，后五连杆式独立悬架，双腔空气悬架+电磁主动调节减震器。动力配置上，小鹏G9采用前后双电机驱动，峰值电机功率达405kW，峰值扭矩717牛·米，零百加速达到3.9秒。
