近年来，我国广大农村道路更畅通、网速更快更稳，基础设施更完善，“快递进村”给乡村带来了诸多新变化：村民用上新产品、找到新职业，农产品也开拓了新市场。在乡村邮路上，物流从业者正在用辛勤的汗水，为乡村振兴贡献力量。

为了方便村民网购取货，促进特色农产品便捷“出山”，针对困扰村民收寄快递的难点、堵点，全国各地正在不断加快补齐农村地区快递物流配送体系短板，通过新开邮路、升级乡村快递服务站点、引进智慧物流运输快线等方式，打通快递进村“最后一公里”，不仅是回应百姓需求，也是为民服务解烦忧。

现状

末端服务加速延伸

我国乡村物流业发展正在加速，国家出台系列政策和规划都在推动现代物流业向乡村延伸发展，随着人民生产消费的不断增长，乡村物流业的规模和需求不断增大。

国家邮政局最新公布的数据显示，今年1-10月，全国快递服务企业业务量累计完成867.2亿件，同比增长34.7%。其中，超过1/3的快递包裹在农村地区。

国家邮政局此前公布的数据显示，今年1-8月，农村地区包裹和快递的收投量超过280亿件，较去年同期增长了30%以上，带动农产品进城和工业品下乡1.4万亿元。

这背后是不断加速的快递进村步伐、持续延伸的快递网络，展现了农村消费市场不断激发、快递行业规模扩大的重大机遇。

专家表示，快递网络延伸到村，有效衔接农户与市场，激活农村地区消费潜力，对推动乡村振兴具有重要意义。当前，“快递进村”工程持续推进，围绕困扰村民收寄快递的难点、堵点，各地探索快递进村的新模式、新方法，取得了扎实成效。

交通运输部日前印发的《综合运输服务“十四五”发展规划》提出，进一步完善县、乡、村三级物流服务体系，引导农村物流与特色产业、生产加工、电子商务融合发展，促进交通运输与邮政快递、商贸供销等资源整合，推动农村物流“场站共享、货源集约、服务同网、信息互通”高效发展，不断提高农村物流网络覆盖率和整体服务水平，到2025年，全国推广100个左右农村物流服务品牌。

事实上，随着快递进村工程推进，农村服务网络加速覆盖，工业品下乡和农产品进城步伐明显加快。据中研产业研究院预测，今年农村网络零售额将超两万亿元，农村地区揽收和投递快递业务量之和将超过450亿件，是快递业新的增长点。

专家认为，我国乡村物流业发展正在加速，国家出台系列政策和规划都在推动现代物流业向乡村延伸发展，随着人民生产消费的不断增长，乡村物流业的规模和需求不断增大。同时，农村网络覆盖率大幅提升，农村物流市场规模也将进一步拓展。

痛点

物流结构亟待优化

农村物流是连接城乡生产和消费的重要纽带，完善农村物流配送体系是畅通国内大循环、全面推进乡村振兴和促进农村消费的重要举措。

便捷的快递服务可以有效拉动农村消费。目前，乡村电商快递服务站点达14.6万个。但是一些农村物流配送网络仍不健全，不少农村地区网购商品还送不进村。

专家表示，由于农村用户居住分散，物流成本高，导致农村快递价格与成本普遍倒挂，县乡村三级快递行业运营压力增大。同时，由于农村快递业务标准化程度低、快递企业资源分散，仍存在快递物流企业网点重复建设、信息共享难、资源不互补等问题。

除此以外，农村快递业的从业人员服务、包裹运输规范等仍有较大的改善空间。尤其到了“双11”这种购物需求旺盛的时期，破损、丢件等问题更加突出。

如何将网购商品及时送进村，让农村群众享受到与城市居民相同的快递服务，是当前迫切需要解决的难题。

针对当前农村物流发展的短板，不少物流企业正积极布局。顺丰速运通过开放共配和多业态合作，加密下沉农村末端服务网络，实现到村“最后一公里”多元化服务。截至目前，顺丰速运旗下驿加易科技乡村网络已覆盖超过38000个县镇，并在全国500多个县域实施落地共配项目，与县域合伙人共同构建“县域共配中心+村级服务站”的县乡村三级物流体系。中通快递成立专门部门负责快递进村工作，制定实施快递进村激励政策。截至目前，中通网络乡镇覆盖率提升至93.3%，新增覆盖建制村超过1.1万个。

农村物流是连接城乡生产和消费的重要纽带，完善农村物流配送体系是畅通国内大循环、全面推进乡村振兴和促进农村消费的重要举措。

商务部相关负责人表示，“十四五”时期，商务部将加强与农业农村部、国家邮政局等相关部门的政策协同，把农村物流配送体系与完善农村商贸流通体系、促进农村消费更加紧密地结合起来，进一步引导物流、快递、商贸流通等企业下沉渠道和服务，推动农村物流配送资源的共享衔接，提高农产品电商销售比例，优化城乡双向物流结构。

机遇

农村市场潜力巨大

专家表示，抓住农村物流市场的蓝海，满足农村物流运输场景的需求，或将是下一个市场竞争点。

专家表示，全面推进乡村振兴按下快进键，农村物流建设迎来新机遇。农村物流市场潜力巨大，既是邮政快递业发展的一片沃土，也是促进乡村振兴的有力抓手。农村物流实际上早已不是一个新鲜的话题，抓住农村物流市场的蓝海，满足农村物流运输场景的需求，或将是下一个市场竞争点。

据介绍，农村物流是一个相对于城市物流的概念，它是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称。

业内人士认为，近年来，城乡统筹发展、相关资金倾斜、农村投入增加，已经为新农村建设营造了一个全面发展的氛围。不少快递企业下沉网点，布局云仓，提供仓配一体化服务。比如，京东物流创新仓储模式，在全国93%区县、84%乡镇实现当日达和次日达。

目前不少物流企业已经意识到，农村物流是一个双向流通的过程。下乡时，将农民需要的生产生活用品送达，返程时，充分利用货运空车，收购当地的生鲜农产品，运到仓储中心上线发售，“网购品下乡”和“农产品上行”形成了一个完整的闭环。农村物流的重点在于整合，只有将散落的资源整合为可盈利的商业模式，不断促进农村物流的双向流通，才能让农民们购物无忧、提升收入。

专家表示，随着人均可支配收入的增加，农村居民拥有了更强的消费能力，我国农村物流的市场规模也日益扩大。伴随着农村网络覆盖率的提升，网购人群迅速扩大，农村物流市场规模将进一步拓展。

(依琰)

（文章来源：中国商报）