一辆从上海浦东出发，载着安全气囊、传动轴等关键汽车零部件的货车从沈海高速杭州湾新区东出口专用通道驶下。

该货车经严格防疫检查后，按指定绿波路线，由专门车辆引导至位于浙江宁波前湾新区滨海六路218号的上汽集团(浙江区域)零部件保供中转仓。

这是长三角重点物资宁波中转站启用后的一幕。

4月19日，据宁波前湾新区官方消息，位于该区的长三角重点物资宁波中转站已于4月18日正式启用。

保产业链供应链畅通是疫情防控下经济社会稳定发展的关键，按照相关要求，宁波前湾新区快速启动中转仓建设，为打通产业链供应链卡点堵点提供硬核保障。

6小时决策选址、12小时形成方案、48小时完成改造……由宁波前湾新区自然资源和规划建设部门牵头多部门组成的保供专班火速集结、连夜会商，近4000平方米的中转仓在两天内建成。

根据当前长三角汽车产业供应链现状，该工作专班决定启动以上汽集团(浙江区域)零部件保供中转仓为重点的覆盖长三角的重点物资宁波中转站建设。

“中转仓严格按照国际航空物流标准管理和方舱隔离点要求建设。”据负责该中转仓运营管理的安吉智行物流有限公司(以下简称“安吉物流”)副总经理金治介绍，疫情防控是整个中转仓建设、运行的重中之重。

为此，安吉物流提前1至2小时将防疫保障临时通行证、车牌、健康码、行程码及24小时核酸阴性报告等相关信息发至专班工作群。货运车辆在专门通道下高速后，驾驶员不开门、不开窗，工作人员严格按照防疫要求查验并发放放行单、贴封条，由专门车辆引导至中转仓。

进入仓库入口检查点，工作人员将根据放行单再次查验相关信息，之后车辆进入装卸货通道，经消杀后开始卸货。

其间，驾驶员不下车，待卸货完成后，再次发放放行单、贴封条，由引导车引至高速口驶离，全程闭环管理。

“仓内工作人员集中工作、集中用餐、集中住宿，实行核酸一天一测，做到仓内车辆、货物、设施等全方位消杀，确保疫情防控全流程无盲区。”宁波前湾新区自然资源和规划建设局副局长王洪法如是说。

对于没有被纳入工业和信息化领域保运转重点企业白名单，但其产品在产业链中亦不可或缺的企业，通过中转仓的运营，可以激活汽车制造、装备制造等重点行业复工复产需求信息共享机制，实现供应链产品区域集货，由中转仓全方位消杀后，再分拣配送到各地。

“通过中转仓的集货、储存、流通、分拣、配送功能，实现了产业链供应链的内生循环，避免了运输车辆多点配送的堵点。同时，车辆卸货后可将集货在中转仓的产品配送到长三角其它中转仓，实现双向物流。”宁波前湾新区管委会相关负责人表示，前湾新区是中国国内重要汽车生产基地，汽车产业链较长，涉及多级供应商，少一个零部件都不行。

“除汽车零部件外，该中转仓还将承担部分国际航空物流功能，实现长三角区域重点物资全球集货，省内配送，覆盖长三角，助力长三角高质量一体化发展。”该负责人如是说。

（文章来源：中国新闻网）