7月18日下午，“经济新格局擎动大湾区”广州白云新城创新高质量发展论坛暨粤海·云港城首发仪式举办。活动由粤海置地主办，樊纲、王珺、马向明等权威专家及企业代表，为广州持续高质量发展献言献策，专家们就广州的CBD建设进行了讨论，认为广州作为粤港澳大湾区的中心城市之一，将迎来巨大发展机遇，白云新城的发展与“云山珠水”广州设计理念相一致，将推动广州高质量发展。

(资料图)

樊纲：

广州与周边城市资源互补

论坛现场，著名经济学家、中国经济体制改革研究会副会长、国民经济研究所所长、中国(深圳)综合开发研究院院长樊纲表示中国要从“很大”迈向“很强”，要从城市化的“下半场”中寻找发展机遇。

“有关城镇化发展的思路和政策现在正在发生变化，”樊纲接着表示，从过去鼓励小城镇发展到鼓励大城市、城市群发展，城市群是城市化进程的2.0版本，也是解决过去城市化问题的新模式。他表示粤港澳大湾区城市群就是典范，广深港等大城市与周边的中小城市通过空间互补、公共服务互补等实现城市资源互补，促进区域共同发展，创造更大的空间，吸引更多的人口，实现更高层次的城市化进程。

“城市群让区域发展更加均衡。”樊纲认为规模更大的中心城市取得引领作用，以广州为例，创造更多产值的产业、更高收入的就业和更大的市场消费，让更多的人在城市化过程中实现更大的发展。

王珺：

“三位一体”分工格局助推广州高质量发展

广东省社会科学院原党组副书记、院长介绍了新型区域分工格局的概念，他表示，区别于传统区域分工格局主要根据资源禀赋进行分工，现在更强调产业链、供应链。产业链配置在不同城市根据其优势做产品，跨地区分布，产业上下游形成双向流动、联动加强，更有利于形成产业集聚效应和产业转型升级。

新型分工下，广州要做什么？王珺认为，需要发挥支点、通道和环境“三位一体”高质量发展新优势。“支点”能力的强弱，在于以创新能力支撑更大范围、更多区域的产业高质量发展；“通道”指以聚散能力彰显广州作为中心城市的影响力，实际上就是一个交通枢纽网络和节点的作用；“环境”指以治理能力保障生产与生活环境有序舒适。“三位一体”就是以支点为核心，以通道为基础，以环境为支撑，促使高技能劳动者占比大幅增加，从而推动结构转换和产业升级，实现良性循环。

王珺进一步提出，未来粤海云港城的建设应该和广州的整体高质量发展相一致，同时要作为一种引领性项目来做，定好标准、用好腾挪、做好治理，力争将项目打造成为新的典范，推动白云新城经济发展更高效。

马向明：

白云新城是全球化阶段新经济成长的沃土

广东省城乡规划设计研究院总工程师马向明首先带大家回顾了白云新城的规划建设历史。原白云机场2004年搬迁后，白云新城从这片“留白”中开始规划，“白云新城位于白云机场和广州主城的中间区域，规划建设时借鉴了发达国家‘边缘城市’的概念。”马向明介绍，这类片区聚集着大量不留恋老城中心区的新兴企业，特别是科技企业，而这类企业更看重交通和产业布局。

白云拥有便捷的交通优势，马向明表示广州白云机场是国内前三、大湾区最大的机场，通过轨道、公路的建设，白云新城能够与白云机场、广州中心、佛山等地紧密联系，使得白云新城成为企业谋划面对双循环时代布局的良好选择。

特别是在国内国际双循环的经济形态下，马向明进一步指出，如今中国企业“走出去”，需要在中心城市设点获得支撑，从过去全球化中园区作为“引进来”的承接平台走向全球化新阶段城市“走出去”的战略支点，城市的服务功能正是“走出去”的重要支撑。他认为作为“走出去”的平台，白云新城良好的公共空间和公共设施，为人们提供了交流、碰撞的环境，是新经济成长的沃土。

国企粤海：

助推白云新城价值腾飞

粤海置地是当前广东省在境外规模最大的综合性国有企业集团——粤海控股集团旗下负责城市建设与运营的战略业务单元，其一直秉持匠心筑造的产品理念，深耕粤港澳大湾区，致力于成为国内领先的“城市综合开发运营专家”，不断为广州、深圳、佛山、珠海、中山、江门、惠州等城市带来新的标杆作品。

“粤海31年的地产开发运营经验告诉我们，只有中心地段的优质作品，才能带动片区发展，才能引领城市的成长。”粤海置地负责人介绍。2021年，粤海置地以先见目光，拿出102亿元竞得白云新城云港城地块，并投资百亿规划建设集双塔写字楼、企业独栋、宜商宜居商务区和高端住宅等多元业态于一体的超级综合体“粤海·云港城”。

作为白云区百亿综合体，粤海·云港城因其宏大的规划，直接被《白云新城三年提升计划》划入重点谋划工程。未来，粤海置地还将承接政府重大规划，引入重点企业，与粤海水务、粤海金融总部等粤海力量互联互动，和白云区“6+6”千亿产业集群相联系，实现资金、商业、人才的聚合裂变，将在5年内成就15亿元税收，使白云新城的价值进一步腾飞，增强白云新城的“中心效应”，真正实现为广州赋能。

（文章来源：信息时报）