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近日，交通运输部上海打捞局旗下“德宏”轮完成转营外贸运营审批后，离港前往加拿大附近海域，对一艘境外航行途中失去动力、无法自主推进的货轮实施救助拖带任务。这是“德宏”轮完成内外贸运营性质变更后，承接的首单海外业务。

目前，远洋拖轮市场竞争日益剧烈。上海打捞局救捞拖轮船队生产运营部副经理凌云说，开拓远洋打捞、拖带市场是船队的一项重要工作。由于许多船舶属于工程作业船等特种船舶，无法取得内外贸兼营资质，上海虹口海关帮船队梳理备案具有内外贸运营需求的船舶，参照兼营船舶要求开展转营监管，让船队能更有效地调整运营策略，应对市场竞争。据介绍，原先船舶内外贸转营业务办理依据已经滞后，手续相对繁琐。新公告明确了船舶内外贸转营具体要求的同时，进一步简化了办理手续，政策覆盖所有类型的中国籍船舶，为航运企业更好利用国内外市场，促进双循环提供了便利。

8月4日，虹口海关收到“德宏”轮提交的内外贸运营变更申请后，线上指导审核船员核酸检测结果、船用物料清单、船舶吨税执照等申报材料，当天便完成转营手续办理，实现全程无纸化“不见面办事”，助力该轮快速备航出发。

上海虹口海关副关长陈燕萍介绍，近期，上海虹口海关加大了对主要航运企业的政策宣传，内外贸转营得到了企业的广泛关注，目前已有上海中谷海运集团有限公司、上海振华船运有限公司等多家企业表达了申请转营的意向。下一步，上海虹口海关将进一步落实海关总署公告要求，不断优化船舶内外贸转营工作流程，为航运贸易企业更好地调配运力、降本增效提供支持。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）