“1月，我们共发送旅客442.1万人次，日均发送旅客14.3万人次，旅客发送量恢复到2019年同期的93%，实现了首月‘开门红’。”中国铁路兰州局集团有限公司相关负责人对上海证券报记者表示。

(相关资料图)

消费是观察中国经济的“晴雨表”，客流物流也彰显着经济的脉动。新春伊始，民航、铁路、地铁、快递等多项“流量”指标明显回暖，从不同角度传递出经济复苏的活力。

动起来！

铁路日发送旅客恢复千万人次

千万人次级的客流量，是今年新春最具标志性的数据。

全国铁路1月26日至2月1日的旅客发送量连续7天超千万人次，上海地铁2月3日总客流重回千万人次，这两组数据令人眼前一亮。

作为交通运输大动脉的铁路，是全国社会经济发展“总流量”的重要数据之一。恢复千万人次级别的客流量，从一个侧面反映出整个社会经济的复苏。

记者从国铁集团了解到，春运高峰之后，全国铁路客流量每天仍保持在千万人次的水平。其中，2月6日全国铁路发送旅客1070万人次。

全国铁路是中国经济的“大动脉”，地铁则是各个城市经济的“毛细血管”。2月3日，上海地铁总客流达到1018.1万人次，这是去年疫情防控政策进入新阶段后，上海地铁日客流首次突破千万人次。

东吴证券首席分析师胡翔认为，从地铁客流数据可以看出微观经济复苏情况。据记者梳理，除上海外，北京、深圳、广州、郑州等地地铁客运量也呈现出暖意。例如，郑州地铁统计，节后郑州地铁客运量持续保持攀升势头，日客运量回归“百万级”。

国联证券分析师邓文慧表示，春节假期后一周，全国29城地铁客流回暖明显，如深圳地铁日均客流同比增幅达20.5%。伴随客流回归，消费也有望持续回暖。

飞起来！

民航客流回暖盈利或超预期

忙碌起降的飞机，也反映出整个民航行业恢复发展态势强劲。

根据飞常准民航看板数据，2023年春运后的前30天，国内航线日均执行客运航班量1.14万班次，实际执行国内客运航班量34.25万班次，相比2022年春运同期增长17%，已恢复至2019年春运同期九成以上水平。

“今年春节以来，已有多家国内外航空公司在深圳机场新开及恢复4条国际客运航线，每周国际客运进出港航班超过60班。根据计划安排，2月国内外航空公司还将在深圳机场加密至吉隆坡、曼谷、雅加达、金边等国际客运航线，预计到本月底，深圳机场每周国际客运航班量将接近120班，环比1月底增长一倍。”深圳机场相关人士说。

另外，记者从多家航空公司了解到，随着出境团队游试点恢复和全面恢复内地与港澳人员往来等政策实施，各航空公司正在加快恢复国际及地区航线。

“市场自身的驱动力，推动着整个民航业的复苏。”飞常准创始人兼首席执行官郑洪峰说，无论是机场，还是航空公司，今年民航相关企业的盈利都可能超预期。

跑起来！

快递等物流业务类指数明显上升

快递物流方面的表现也可圈可点，甚至更为强劲。

国家邮政局最新监测数据显示，春节以来，全国快递业务量连续稳步上涨，1月29日起连续3天每天超3亿件，1月31日全网揽收量达到3.58亿件，恢复到日常水平。

有市场人士乐观认为，2023年，消费复苏叠加快递服务提升，快递行业业务量有望实现双位数增长。

“我们也观察到，全国快递业务量增长非常强劲。”中国物流信息中心物流统计处处长胡焓向记者表示，快递业一头连着生产供给，一头连着消费需求，折射出我国消费市场需求加快释放、经济发展充满活力的态势。

“目前，物流行业的人员供给、新订单和预期活动回升明显，供需改善为后续回升奠定了基础。”胡焓说。

他还表示，下一阶段人员往来频度和货物流通频率将增加，供应链上下游复工进度将进一步加快，高速公路通行量、快递业务量有望快速回升，节后新增需求保持向好，企业信心复苏和投融资动力增强，“综合来看后续供需条件将进一步改善，一季度物流触底回升可期”。

（文章来源：上海证券报）