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在3月30日召开的第三届全球新能源动力总成年会上,中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,中国汽车产业目前面临的问题是长期趋势的短期表现,中国车企会从一百多家变成十几家,从春秋到战国,进行淘汰赛。

陈士华表示,2022年汽车产业保持增长,2023年开局不利,行业出现急剧转变。陈士华分析,2022年,为了拉动经济,出台了包括购置税减半和地方促消费政策,新的一年很多政策退出了,造成了车市下滑。陈士华指出,一方面,在新能源汽车冲击下,传统燃油车非常焦虑。另一方面,中国市场的新能源车挣钱的企业很少,主要就是特斯拉和比亚迪盈利。

(文章来源:上海证券报·中国证券网)

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