疫情影响下,广州地铁10条在建新线建设都放缓了。

新一期数据显示,在过去的11月,除11号线(火车站-琶洲-火车站)进度增进1%外,其余9条新线的进度均未足1%,显示为0。


(资料图片)

当前,7号线二期(大学城南-水西北)、11号线(火车站-琶洲-火车站)以85%的进度并列第一,3号线东延段(番禺广场-海傍)、5号线东延段(文冲-黄埔客运站)均以79%紧随其后。

按照计划,加上22号线后通段(陈头岗-芳村)5条新线计划于2023年开通运营

剩余的13号线二期(朝阳-鱼珠)、10号线(西塱-石牌桥)、12号线(浔峰岗-大学城南)、14号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)、18号线后通段(冼村-广州东站)5条新线,则计划于2024年开通运营

也就是说,在未来的2年内,广州将开通10条地铁新线,令人兴奋。

有道是“地铁一响,黄金万两。”简简单单几个字,凸显出地铁对于一个城市的重要意义,不仅汇聚人流,也汇聚商机与财富。

地铁,改变了城市,也改变着人们的居住、生活方式。“沿着地铁去买房”早已成为最犀利的置业秘籍。

这不,血拼哥大致盘点了以上10条在建地铁新线沿线楼盘,有置业需求的网友可了解一下。

01.11号线(火车站-琶洲-火车站)

11号线作为广州第一条环形线路,穿越天河、越秀、白云、荔湾和海珠五个老城区。该线路开通后,意义相当重大,从任何一个站点出发,换乘一次即可达到其他线路的大部分站点。

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目前,11号线沿线在售楼盘不少,但也因地处寸土寸金的中心区,售价不低。

像保利天珺(建面约130-143㎡复式四房),约8.5万元/㎡;保利越秀天启(建面约88-119㎡三至四房),约5万元/㎡;广州滨江上都(一期璇湾)(建面约109-255㎡大平层住宅),约8万元/㎡;中旅天宸府(建面约82-120㎡三至四房),约7万元/㎡。

02.3号线东延段(番禺广场-海傍)

该线路是继7号线后又一条打通3、4号线的地铁,着重解决亚运大道两侧及亚运城居民出行的迫切需求,有利于促进番禺东南部生活服务区的发展,支持并引导亚运城及周边区域合理布局的形成,有利于实现人口向外围城区的转移。

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目前其沿线在售新盘,主要集中在番禺客运站附近。

像龙湖金地天峯(建面约90-129㎡二至四房),约4.2万元/㎡;金海岸花园(建面约85-285㎡二至五房),约4.9万元/㎡。另临近海傍地铁站的亚运城(建面约87-135㎡三至四房),约2.8万元/㎡。

03.5号线东延段(文冲-黄埔客运港)

5号线东延段起于5号线的文冲站,终于黄埔客运港站,全长约9.76公里。

待该线路建成之后,可与十三号线、八号线实现换乘,能够较好地加强黄埔滨江新城、开发区西区与中心城区的快速联系。

其沿线在售楼盘可以说都是“网红盘”。万科城市之光(建面约92-141㎡三至四房,约5.6万元/㎡);卓越招商臻珑府(建面约78-115㎡三至四房,约4.4万元/㎡);越秀滨江·星航TOD(建面约88-141㎡三至四房,约4.6万元/㎡)。

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04.7号线二期(大学城南-水西北)

该线路起于现有一期的大学城南站,向北延伸至黄埔区,未来可与穗莞深城际琶洲支线、八号线东延段、十三号线、五号线、十九号线、六号线、二十一号线等换乘,有利于解决广州东部片区南北走廊的交通需求,促进广佛同城化建设。

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其沿线在售新盘,主要集中在科学城板块,涉及星樾山畔TOD(建面约80-110㎡三至四房)、大壮名城(建面约73-140㎡二至四房)、佳大瑞园(建面约93-129㎡三房)、保利罗兰国际(建面约85-134㎡三至四房)等,价格在3.2-5.5万元/㎡不等。

05.10号线(西塱-石牌桥)

在建中的地铁10号线与现行的3号线密切相关。

天河客运站-体育西路段目前属于已运营的3号线支线,这一段将在10号线石牌桥至西塱通车时拆离3号线,并入10号线运营。因此,10号线实际建设段为石牌桥至西塱,共19.15公里,14座车站。未来10号线还会延伸至佛山顺德方向。

可以想象,地铁10号线承担着天河、越秀、海珠、荔湾四大组团间的交通联系功能,贯穿天河商业中心、珠江新城等城市核心区,是填补广州市中心区轨道空白的“加密线”,将对提高既有3号线运力,缓解中心城区交通压力,完善广州市轨道交通线网意义重大。

目前,该线路沿线在售新盘并不多。其中,中海观澔府(建面约89-129㎡三至四房),约7.8万元/㎡,中海观雲府(建面约86-164㎡三至四房),约7万元/㎡。

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06.12号线(浔峰岗-大学城南)

线路起于白云区浔峰岗站,终点设置于大学城南站,将承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大区之间的交通联系,贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、大学城生物岛等重点发展区域,可缓解中心区的交通压力,填充部分片区轨道交通的空白。

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该线路沿线在售新盘不多,仅琶洲南TOD(建面约275-313㎡五房大平层住宅),约14万元/㎡;保利阅云台(建面约97-110㎡复式三四房),约4.6万元/㎡;华润置地金沙瑞府(建面约143㎡平层住宅),约5万元/㎡等盘。

07.13号线二期(朝阳-鱼珠)

线路呈东西走向,起于朝阳,终止于首期工程鱼珠站,从西到东经过白云、荔湾、越秀、天河和黄埔5个区,沿途设23个站点,既能解决广州中心组团与西部片区和东部片区之间的交通需求,同时缓解了中心城区东风路、黄埔大道、中山大道等交通拥堵明显的路段。

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该地铁线沿线在售新盘不多,且价格相差悬殊。

位于白云槎头站的五矿招商江天际(建面约78-140㎡三至四房),约4.8万元/㎡;而位于天河公园站附近的天麟府·瑧林(建面约113-172㎡二至四房),约15万元/㎡。

08.14号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)

线路主要穿越嘉禾望岗片区、鹤南创意产业园片区、白云新城片区、新市商业片区等产业成熟区和客流聚集区,可有效解决白云区沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力等问题。

同时,从化市民乘坐14号线时不用换乘就可到达广州火车站,极大地增强了从化区与中心城区的快速联系。

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沿线在售一手楼盘目前仅有2个,一是临近嘉禾望岗的新世界云耀(建面约100-170㎡四至六房),约6.5万元/㎡;二是临近马务站的龙湖招商·天鉅(建面约86-125㎡高层住宅),约4.98万元/㎡。

09.18号线后通段(冼村-广州东站)

18号线后通段仅有1站,目前广州东至冼村区间正进行土建施工,土建工程累计完成16%。周边无在售新盘,冼村站附近有冼村旧改项目,不过入市时间待定。

10.22号线后通段(陈头岗-芳村)

根据规划,未来22号线还将与芳村至白云机场城际项目贯通运营,将串联广州火车站、广州白云站、广州南站等铁路枢纽与白云国际机场3座航站楼,出行更加便利。

22号线后通段沿线在售新盘,主要集中分布在西塱站,具体可参考10号线。

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以上地铁新线中,大家最期待哪条线的开通呢?

注:相关楼盘信息仅供参考,具体请以现场实况为准

注:以上车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。

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