国内成品油价格年内首次出现“四连降”。

8月9日，国家发改委网站发布消息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年8月9日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低130元和125元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

《每日经济新闻》记者注意到，自今年6月下旬以来，国内成品油价格受国际油价连续下降影响，也走出了连续下跌的态势。

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原油价较高点回落约30%

此次国内成品油价格继续下降，原因何在？

对此，隆众资讯分析师刘文杰通过微信对《每日经济新闻》记者分析，本轮计价周期内，国际油价持续承压。

虽然美国7月新增非农就业人数较预期翻倍，业者对市场前景的担忧情绪略有缓和，但加息背景下经济数据仍显疲软，市场对全球经济增速放缓可能抑制需求的担忧加剧，国际油价接连下挫。

整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行，由此开启了本轮零售价下调的窗口。

记者也注意到，在本轮计价周期内，国际油价出现大幅下跌。市场数据就显示，纽约原油期货和布伦特原油期货前期分别跌破90美元/桶和100美元/桶大关，已几乎回吐俄乌冲突以来的全部涨幅。

截至记者发稿时，纽约油价仍在90美元/桶左右徘徊。这一价格已经相比俄乌冲突初期短暂出现过的130美元/桶高位大幅回落，降幅约为30%。

加满一箱油将少花约5元

隆众资讯分析师徐雯雯通过微信对《每日经济新闻》记者表示，此次调价后，每吨汽油下调130元，柴油下调125元，折合每升89#汽油下调0.10元、92#汽油0.10元、95#汽油0.11元、0#柴油0.11元。

以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主加满一箱油将少花5元左右；按市区百公里耗油7L~8L的车型，平均每行驶一百公里费用减少0.7元左右。

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少4.4元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。

本轮调价后，全国大多数地区车柴价格为8.2~8.4元/升左右，92#汽油零售限价在8.2~8.4元/升。

对于未来油价走势，国家发改委价格监测中心预计，短期内油价可能偏弱运行，但影响油价的不确定因素仍然较多。

隆众资讯分析师李彦通过微信对记者表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现大幅下行的趋势。目前来看，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

（文章来源：每日经济新闻）