7月26日晚间，华为官微宣布HarmonyOS4（下称鸿蒙4）即将登场，计划将于8月4日发布。对此，7月27日，华为相关负责人向《证券日报》记者予以确认。

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据悉，鸿蒙4将在车机系统、多模态交互等领域再次突破，更深度融入AI技术。而此次，鸿蒙4也有望搭载时下火热的AI大模型技术，并进行突破性升级。

一位华为工程师向记者透露：“华为云已经推出了盘古大模型，HarmonyOS应用领域的基础底座搭建中已经运用了AI大模型。”

车机和大模型备受关注

日前，华为正式向大众官宣，备受外界关注的鸿蒙4将于8月4日在2023年华为开发者大会上正式亮相。

除了在模组等硬件进行升级，再次提升响应度，此次在车机系统等方面进行突破，是鸿蒙4的一大亮点。

华为MVP马超对《证券日报》记者表示，鸿蒙4将为车机系统提供了强大的智能互联能力，可以实现与手机、智能家居设备、智能办公等多种场景的无缝互联互通；鸿蒙4具备更具突破性的分布式协同能力，可以通过车机系统与其他鸿蒙设备实现协同工作；鸿蒙4在车机系统方面打造了一个独特的应用生态系统，为开发者提供了完善的开发工具和平台支持。另外，鸿蒙4采用程序隔离等多层次的安全防护机制，在车机系统方面注重安全与隐私保护。而智能座舱将是鸿蒙4本次升级的重点。

华为消费者业务CEO余承东也在此前表示，鸿蒙4.0的车机系统将于今年秋季推出，可实现多人多设备、多屏多音区，阿维塔新车和问界M9将搭载。

此外，鸿蒙4是否将结合最新的华为AI大模型技术进行升级，亦受到关注。

不久前，华为旗下华为云刚刚宣布推出盘古大模型。盘古大模型正是华为基于其自主研发的盘古开放平台打造的新一代AI语言模型。该模型实现人机交互的新突破，华为在模型训练中引入了自主研发的分布式计算框架，这让其在与鸿蒙系统的交融上具备优势。此前微软和谷歌已经分别宣布将在Windows和Android操作系统中引入AI助手和大模型技术。此次，华为鸿蒙4与AI大模型的融合也备受外界期待。

马超透露，此次，鸿蒙4也将引入了多模态交互技术，提供多样化的交互方式，包括语音识别、手势控制、触摸屏操作等。知情人士称，鸿蒙4.0车机系统主要在多屏跨设备投屏等进行突破，M9将搭载AI大模型。

能否保障鸿蒙生态扩充的可持续性？

鸿蒙系统首次走向前台是在2019年华为开发者大会上。HarmonyOS的诞生，意味着国产操作系统实现自主可控。

如今，鸿蒙系统已经历经3次迭代，并不断实现新的突破。HarmonyOS2搭载分布式软总线等技术，带来统一控制中心。HarmonyOS3升级了超级终端、鸿蒙智联、车机互联等。HarmonyOS3.1则推出了原子化服务，打破App边界。而鸿蒙升级速度也屡创纪录，百天破亿，升级率达77%，是史上发展最快的终端操作系统。

根据华为最近一次公开发布的数据，截至2022年底，搭载HarmonyOS的华为设备已达3.2亿，鸿蒙智联已有合作伙伴超2200个，产品发货量超2.5亿。

值得注意的是，华为手机出货量近期出现逆势增长。IDC数据显示，今年第二季度，中国智能手机市场出货量约6570万台，同比下降2.1%。华为市场份额13.1%，同比增长76.1%。

华为内部人士称，在此次开发者大会上，随着鸿蒙设备等不断扩大，鸿蒙用户数将再次更新，而生态合作伙伴也从美的、支付宝等消费领域品牌，进一步向能源、汽车领域延伸。

与此同时，鸿蒙市场份额也在持续提升。CounterpointResearch最新报告显示，华为HarmonyOS系统在中国的市场份额已经达到8%，全球份额为2%，位居全球第三大手机操作系统。

不过，要跨越16%的占有率的“生死线”，鸿蒙生态仍然还需持续发展。

全联并购公会信用管理委员会专家安光勇认为，目前鸿蒙系统仍然面临外部限制因素、能否吸引更多开发者和厂商、持续高速拓展市场份额和用户量等一系列挑战。对于操作系统而言，拥有一个强大的生态至关重要。“华为需持续在鸿蒙系统中提供优质的开发支持和资源，积极与国内厂商合作，扩大鸿蒙设备的销售渠道和用户基础，以稳固在本土市场的地位，同时通过对国际市场开拓，增加生态系统的多样性，从而形成生态持续扩建的良性循环。”

（文章来源：证券日报）