2022 年5 月乘用车零售135.4 万辆,环比增速为近6 年同期历史最高据乘联会发布的2022 年5 月全国乘用车市场产销数据,2022 年5 月乘用车零售销量135.4 万辆,同比-16.9%,环比+29.7%,5 月零售环比增速处于近6 年同期历史最高值;5 月乘用车批发销量159.1 万辆,同比-1.3%,环比+67.8%。5 月自主品牌零售62 万辆,同比+5%,环比+29%。5 月自主品牌国内零售份额为46.3%,同比+9.8pcts;1-5 月累计份额为46%,同比+8.6pcts.5 月自主品牌批发市场份额49.8%,同比+9.3pcts;1-5 月累计份额为48%,同比+7.2pcts.自主品牌在新能源市场获得明显增量,头部企业表现优异,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。

2022 年5 月新能源乘用车零售销量同比+91%,单月渗透率为26.6%据乘联会统计,2022 年5 月新能源乘用车零售销量36.0 万辆,同比+91.2%,批发销量42.1 万辆,同比+111.5%,其中BEV 销售32.4 万辆,同比+96.3%,PHEV销售9.8 万辆,同比+184.4%。2022 年5 月新能源车单月零售渗透率为26.6%,同比+15pcts,环比-0.5pcts.分品牌来看,2022 年5 月自主品牌新能源车零售渗透率为51.8%,豪华品牌新能源车零售渗透率为9.2%,主流合资品牌新能源车零售渗透率为4.0%。5 月普通混合动力乘用车批发5.8 万辆,同比+58%,环比+30%,其中日系品牌仍占据主流,丰田/本田/长城汽车/广汽乘用车销量分别为4.2/0.85/0.12/0.27 万辆。

2022 年5 月新能源乘用车市场走势回暖明显2022 年5 月新能源乘用车市场走势回暖明显,比亚迪纯电动与插混双轮驱动夯实新能源自主品牌领导地位,以奇瑞集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源领域表现突出。新势力方面,5 月理想、哪吒、小鹏、零跑、蔚来、威马等同比和环比表现总体很强;南北大众新能源批发13825 辆,占据主流合资品牌新能源63%的份额,大众坚定的电动化转型战略初见成效。

投资建议:把握电动化大趋势下优质车企及零部件供应商的投资机遇5 月新能源乘用车零售销量同比+91%,新能源汽车市场维持高景气度。电动化、智能化加速下,汽车行业迎来了长期向上周期。整车厂方面,受益标的包括长城汽车、长安汽车、吉利汽车、广汽集团、上汽集团以及新势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等。零部件方面,受益标的包括贝斯特、凌云股份、泉峰汽车、菱电电控、伯特利、欣锐科技、福耀玻璃、天润工业、常熟汽饰、科博达、得邦照明、中国汽研、星宇股份、文灿股份、骆驼股份、岱美股份、保隆科技、阿尔特、华域汽车、拓普集团、银轮股份、旭升股份、新泉股份、三花智控等。

风险提示:宏观经济恢复不及预期、海内外汽车需求不及预期、电动化推进不及预期。

(文章来源:开源证券)

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