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在2月23日举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上，交通运输部部长李小鹏透露，今年将编制并且实施《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》，同时抓紧推进国家综合立体交通网的建设，努力扩大有效投资，并推进交通运输结构调整优化和清洁低碳转型。

据介绍，2018年至2022年这五年时间，我国交通运输系统一共完成固定资产投资超过17万亿元，建成了全球最大的高速铁路网、全球最大的高速公路网和世界级的港口群。

“下一步，我们将制定实施《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》，重点要抓10个方面的工作。”李小鹏说，具体包括加强现代化基础设施建设，提升运输服务的质量，深化交通科技创新驱动，推动数字化、智能化和网联化，推动交通运输绿色低碳转型，优化调整结构，推动清洁低碳发展等，努力当好中国现代化的开路先锋。

扩大交通投资是保民生促发展的重要举措，也是促投资稳增长的有效抓手。李小鹏表示，去年一年，全国交通运输固定资产投资完成了3.8万亿元，同比增长6%，今年交通运输部还将继续保持交通固定资产投资的高位运行。

“交通基础设施具有投资规模大、落地见效快、综合效益好、带动作用强等特点，2022年全年全国完成交通固定资产投资再创历史新高，殊为不易，为稳住宏观经济大盘、保持经济运行在合理区间贡献了交通力量。”交通运输部副部长徐成光说。

据介绍，为了实现上述目标，去年交通运输部强化政策保障，加大项目储备和前期工作力度。并且，多方筹措建设资金，发挥中央资金引领带动作用；积极争取地方政府专项债券用于交通运输项目，加强与金融机构合作，发挥政策性开发性金融工具、配套信贷融资支持作用，支持交通运输项目；推广政府和社会资本合作(PPP)模式，稳妥开展基础设施不动产投资信托基金(REITs)试点，积极吸引社会资本参与交通运输建设。

徐成光表示，今年交通运输部将积极扩大交通有效投资，继续以联网、补网、强链为重点，加快交通运输重点项目建设。同时，强化资金和政策保障，通过政府投资和政策激励有效带动全社会投资，并加大项目前期工作和项目储备力度，持续为扩大交通有效投资打好扎实的基础。

（文章来源：上海证券报）