5月25日，由南方财经全媒体集团主办，恒生银行协办，21世纪经济报道、广东粤港澳大湾区研究院承办的“2023粤港澳大湾区创新经济高峰论坛夏季论坛”在深圳举办。

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南方财经全媒体记者了解到，本次论坛以“湾区聚能·新兴向融”为主题，包含4场主题活动，来自全国的100多名顶级学者、科研机构负责人、上市公司核心高管、高成长企业代表、金融界人士共同探讨粤港澳大湾区在高质量发展下制造业数字化转型升级、企业出海机遇挑战等话题。

当前，在大湾区完备的产业链、供应链支持下，大湾区经营主体蓬勃发展，跨境电商企业、工业制造业企业出海等新的产业业态正在为湾区双循环赋予新的内涵。

“跨境电商发展已经进入历史性的拐点。”广东亚太电子商务研究院院长、暨南大学教授、博士生导师陈海权在“大湾区创新经济高质量发展”圆桌对话中如此表示。

据陈海权观察，当前电商在全球贸易中展现出三大变化。首先，目前电商从搜索型转向算法型，从人找货变为货找人，这对很多企业来说是个巨大的挑战。

其次，在全球贸易之中，品牌出海的时代已经出现，中国企业在逐渐赢得价格的决定权时，也在慢慢积累渠道的话语权。

此外，在跨境电商领域，针对C端客户的消费互联网一直是行业重点。不过，当前针对B端客户的产业互联网也逐渐获得重视，“产业互联网、消费互联网在跨境电商板块已经进入融合的阶段，产供销一体化的模式正在出现。”

不过，陈海权表示，对于全球贸易来说，中国目前在创新技术、价格决定权、渠道话语权等仍有一定缺失，而且国际物流控制权的缺失尤为突出。

“像国际物流这样的毛细血管是需要很长时间去构建的。”陈海权表示，当下为争取国际物流控制权，中国也逐渐建立了很多干线、海外仓、港口专业拖车公司组合团等。

“但这还不够，我们需要与国内外航运公司合作，通过立体打造，构建国际通道、国际队伍，以此确保产业链、供应链的安全。”陈海权称。

“中国跨境电商已从传统的铺货模式走向以品牌、供应链模式为核心的精细化管理时代。”陈海权表示，如果中国企业要走出国门、被当地市场接受，那么企业必须要规范化管理、本土化经营。

“总的来说，跨境电商企业必须要从传统的搬运工走向创造者。”

最后，陈海权建议，过去跨境电商以欧美市场为主导发展，当前欧美已经不是唯一的市场，特别是当前国际形势较为复杂，中国企业要多往新兴市场进行战略性布局。

（文章来源：21世纪经济报道）