缺“芯”仍是中国汽车界的烦心事。中国汽车工业协会(下称：中汽协)日前发布的5月产销数据显示，中国汽车销量同比和环比双双出现下降。中汽协有关负责人指出，本次销量降低最大的问题是芯片问题，预计6月份的数据也不会太乐观。

根据中汽协的统计，2021年5月，中国汽车产销分别达到204.0万辆和212.8万辆，环比分别下降8.7%和5.5%，同比分别下降6.8%和3.1%;与2019年同期相比，产销分别同比增长10.3%和11.1%。

新能源汽车产销表现好于整体车市，继续刷新当月历史记录。5月，新能源汽车产销均完成21.7万辆，同比分别增长1.5倍和1.6倍。其中，纯电动汽车产销分别完成18.1万辆和17.9万辆，同比分别增长1.8倍和1.7倍;插电式混合动力汽车产销分别完成3.6万辆和3.9万辆，同比分别增长67.8%和1.2倍。

中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，“芯片问题对汽车生产的影响还在延续。”本月销量降低最大的问题是芯片问题，估计6月份的数据也不会太乐观。芯片短缺问题对2021年二季度影响很大，三季度末将有一定缓解，四季度就会缓解。