11月1日,受半导体零部件短缺及疫情影响,现代汽车三季度的销量同比下滑近10%,三季度3个月在全球的销量都有不同程度的下滑,9月份更是同比下滑22.3%,9月份在韩国市场的销量则是同比下滑34.6%,不到去年同期的三分之二。

而汽车半导体短缺和疫情的持续,对现代汽车的影响也还在持续,他们10月份在全球的销量,同比下滑幅度仍在20%之上。

现代汽车今日在官网公布的数据显示,10月份他们在全球共销售307039辆汽车,较去年同期的387197辆减少80158辆,同比下滑20.7%。

虽然现代汽车10月份的销量,同比仍下滑超过20%,但销量与9月份相比还是有提升。现代汽车此前公布的月度销售数据显示,他们在9月份销售284891辆汽车,10月份是重回30万辆之上,环比增长7.8%。

具体而言,10月份现代汽车在韩国销售57813辆,同比下滑12%,但环比增长31.8%;在海外市场销售249226辆,同比下滑22.5%,环比增长3.4%。也就是同比都有明显下滑,但环比有增长。

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