据报道,日前美团智慧交通平台拆分,旗下打车、无人车配送两大事业部独立,分别由张星远和夏华夏负责,二人均向美团CEO王兴汇报。

打车是美团内部变动相对频繁的业务——运作4年多,经历5任负责人,业务模式经历3次转变,重要度从战略级下降到探索型业务。美团打车10月日均单量在100万左右,高德打车超过500万。

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