据媒体报道,12月7日,中国石化广东石油广州金龙加油站改版升级后亮相。这是中国石化建成投产的第1000座充换电站暨第1000座光伏发电站。充电方面,单桩峰值充电功率达到450千瓦,可以实现电动车“充电5分钟,续航200公里”。除了充电业务,加油站内还有换电装置。相对于充电而言,换电可大幅降低购车成本,且效率更高,受到广大客户的青睐。

根据中国石化的“十四五”规划,将打造“一基两翼三新”的产业格局。也就是夯实“一基”,打牢能源资源基础,有效提升油气储量和一次能源生产能力;巩固“两翼”,提升洁净油品和现代化工发展质量;做大“三新”,探索新能源、新材料、新经济,实现新旧动能转换。其中在新能源领域,巩固氢能领域产业领先优势,加快打造“油气氢电非”综合能源服务商,规划到2025年充换电站达到5000座,锻造强韧高效的产业链。

A股投资方面,中航证券指出,换电有望成为新能源车的主要能源补给形式。换电能够节约时间,降低成本,彻底解决里程焦虑——换电时间与传统燃油车加油时间相当,而与插充模式相比,可节省大量的充电等待时间,解决了电动汽车一直以来推广速度慢的一大痛点,更加符合消费者意愿;动力电池的成本约占整辆车价格的40%,在换电模式的车电分离下,消费者可选择不购买动力电池而采用租赁的方式,这就大大降低了购车成本,非常有利于电动汽车的推广。

该机构认为,随着换电模式逐渐被认可,已有多家企业表示,将开展换电模式的研发及布局。东风、蔚来、奥动、北汽、长安、上汽、吉利等企业纷纷切入换电赛道。保守预计2025年我国换电站保有量在2万座以上,据此测算“十四五”期间新增换电站投资额合计达到1276亿元,2021-2025CAGR为175%;换电站运营市场空间“十四五”期间合计达到1091亿元,2021-2025CAGR为306.71%。推荐关注协鑫能科、瀚川智能、博众精工、山东威达、科大智能。

(文章来源:证券时报网)

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