12月29日，广州市发改委印发《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》提出，到2025年，广州市将建成国家级智能汽车产业化示范区、基于宽带移动互联网的智能网联汽车与智能交通应用示范区、国家5G车联网先导区、新能源汽车产业发展高地和汽车国际贸易中心(“三区一高地一中心”)，支撑打造全球知名“智车之城”，引领全国智能与新能源汽车产业高质量发展。

产业规模上，全市汽车产能突破500万辆，产能利用率进一步提升，规模以上汽车制造业产值力争达到1万亿元，持续位居全国前列；新能源汽车产能超200万辆，进入全国城市前三名；新能源汽车渗透率超过50%，保有量提升至80万辆、占汽车保有量比重超20%。汽车零部件及整车进出口规模稳步提升。

品牌影响力上，以“智能+新能源”为方向打造一批具有核心竞争力的汽车企业，进一步丰富中高端、多动力类型产品矩阵，培育1-2家国内市场占有率超过5%的企业，培育1-2家独角兽汽车企业，实现自主品牌汽车出口大幅提升及海外制造基地建设新突破。

规划提出，适度超前建设基础设施。编制实施《广州市电动汽车充电基础设施“十四五”规划》，科学合理布局充换电设施建设，持续提升充换电设施智能化管理水平，打造全国智慧充电基础设施标杆城市。到2025年，广州市加氢站数量超过50个，车用氢气终端销售价格低于35元/公斤；积极布局智能与新能源汽车示范应用，稳步推进商业化运营；加强智能汽车道路测试，进一步丰富示范应用场景；不断提升新能源汽车应用规模，推广燃料电池汽车应用，促进新能源汽车与能源融合发展。

规划提出，支持电网企业联合整车企业打造新能源汽车与智慧能源融合创新平台，探索新能源汽车参与电力现货市场的实施路径，研究完善新能源汽车消费和储放绿色电力的交易和调度机制。鼓励汽车制造业企业通过引入风电、核电，尽快实现100%的清洁电力供应，以及深度参与植树造林，打造零碳工厂。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）