“2022年，广东将安排省重点项目1570个，年度计划投资约9000亿元。其中，基础设施工程年度计划投资4993亿元，占全部项目年度计划投资的55.5%。”

1月20日上午广东省十三届人大五次会议在广州开幕，大会召开第一次全体会议，代省长王伟中向大会作政府工作报告，对于2022年广东省重大项目安排情况，报告里作出了详尽解释。

基础设施工程投资最多

根据政府工作报告，2022年广东省安排省重点项目1570个，总投资约7.67万亿元，年度计划投资9000亿元，比去年计划增长12.5%，其中新开工项目294个，继建项目1276个。

若按工程项目的类型来看，2022年广东年度计划投资的9000亿元中，民生保障工程年度计划投资1156亿元，占比12.8%；产业工程年度计划投资2851亿元，占比31.7%；基础设施工程年度计划投资4993亿元，占比55.5%。

若按服务“双区”建设需求来看，2022年广东安排粤港澳大湾区重点项目968个，年度计划投资5489亿元。推进粤港澳大湾区国际创新中心建设，安排创新基础设施项目21个，年度计划投资82亿元。安排深圳前海、珠海横琴两个特别合作区项目12个，年度计划投资173亿元。

科研等新型基础设施工程被看好

2022年投资占比最多的基础设施工程又将如何布局呢？从数据上看，2022年广东将安排基础设施重点项目564个，重点聚焦新型基础设施领域。

如加快建设粤港澳大湾区国际科技创新中心和综合性国家科学中心，推进光明、松山湖、南沙三大科学城加快建设。优化提升实验室体系，推进鹏城实验室、广州实验室建设，争取一批新兴领域、交叉学科国家重点实验室在粤布局。推动5G网络建设和行业应用，实现珠三角5G广覆盖和粤东粤西粤北市县城区5G全覆盖。加快全省光纤宽带深度覆盖，千兆宽带用户数达到360万户。启动建设全国一体化算力网络国家枢纽节点数据中心集群。

能源保障轨道工程“开花结果”

如果将投资比作浇水，那么2022年在能源保障领域、轨道工程建设领域都将看到被浇灌后的庄稼结出了“果实”。

2022年广东预计新增高速公路通车里程约250公里，到2022年底总里程超过1.12万公里。新增铁路通车里程122公里，到2022年底全省铁路里程达到5400公里。新增机场年旅客吞吐能力550万人次，到2022年底总吞吐能力达1.6亿人次。新增港口年通过能力3000万吨，到2022年底总通过能力达到19.6亿吨。

在能源保障方面，2022年上半年建成粤电花都、江门新会双水等骨干电源414万千瓦，力争新增海上风电并网装机容量超过100万千瓦，力争2022年新增约1300万千瓦电源装机。

同时大力推进电动汽车充电基础设施建设，推动源网荷储协同发展。加快建设深圳一批LNG接收站和储气设施，全面推进全省天然气主干管网县县通工程，争取新建成原油商业储备库容520万立方米。

民生保障项目满足美好生活

在2022年广东的1570个重点项目中，最受关注的还有用来满足人民日益增长的美好生活需要的民生保障类项目，该类项目共有314个，年度计划投资1156亿元。

具体包括大力推动基础教育高质量发展，促进普惠性学前教育扩容提质。深入实施高等教育“冲一流、补短板、强特色”提升计划，加强新工科、新医科、新农科、新文科、新师范建设，加快一流大学和一流学科建设。促进职业教育提质培优，推进省职教城建设。

此外广东还将积极创建卫生健康高质量发展示范省，打造医疗卫生服务、重大疫情防治和全生命周期健康服务高地。

在文化旅游体育方面，将建设一批全民健身设施补短板、文化保护传承利用项目。

（文章来源：大众网）