据央视新闻消息，12月20日，随着红色的氢能重卡缓缓开出，标志着粤北最大的加氢站——韶钢产业园加氢站正式投入运营。该加氢站于今年7月24日开工建设，总占地面积约20亩，设计加氢能力为每天4000公斤，每天可为300多辆氢能物流车辆加氢。

此加氢站具备站内制氢、焦炉煤气制氢管道供氢、管束车供氢三种供氢模式，其中站内配套的绿氢制备装置设计产能550Nm3/h，采用离网式绿电复合电解槽系统，由屋顶光伏发电为水电解供能。同时该加氢站具有管束车充氢能力，可作为粤北地区各加氢子站的母站运营。

平安证券认为，我国已经成为全球最大的氢气生产国，但是目前氢气主要来自灰氢(化石燃料)，但化工过程副产氢成本低、产量大，且与氢能示范城市匹配，是短期最现实的氢源；随着碳市场的推进，绿氢的需求逐步增加，未来大规模光伏发电或风力发电配套电解水生产绿氢将成为趋势。随着氢能产业逐步用于汽车和工业，氢能的利用量将逐步增长，关注丙烷脱氢和乙烷裂解副产氢气的应用，绿氢产业的发展将推动电解槽及新能源装备的需求，新能源运营商也将受益。

根据《广东加快建设燃料电池车示范城市群行动计划2021-2025》，到2025年，广东将建成加氢站200座，年供氢超过10万吨，车用氢气终端售价降到30元/公斤以下，实现推广1万辆以上燃料电池汽车目标。中信建投指出，氢能是能源革命的重要载体之一，在利用非化石能源电力、提升电气化率方面具备广阔应用潜力，是电力的重要补充。从现状到“达峰”到“净零”，氢的利用规模有望实现3倍以上的增长，接近1亿吨每年。该机构建议：

1)在产业发展仍处于导入期，政策扶持力度和节奏非常关键，竞争格局远未明朗的当下，考虑到产业发展政策对技术进步的高度需求与直接推动作用，建议投资者关注技术优势相对明显的标的：亿华通，雄韬股份，东岳集团(化工组覆盖)，中材科技，厚普股份等。

2)考虑到未来可再生能源制氢是氢生产的主流技术路线，也建议投资者关注光伏、风电及新型电力系统的优质标的：隆基股份、晶澳科技、天合光能、运达股份、明阳智能、新强联、金雷股份、大金重工、国电南瑞、许继电气、中国西电、思源电气、新风光、智光电气等。

3)考虑到部分车企、设备企业在氢燃料电池方面的研发投入和技术储备，也建议投资者关注长城汽车、上汽集团、潍柴动力(汽车组覆盖)，冰轮环境(机械组覆盖)等。

（文章来源：证券时报网）