北京时间3月10日晚间，京东系的京东集团和京东物流，双双发布2021年年报，有不少看点。
在美股和港股同时上市的京东集团公布2021年第四季度及全年业绩，2021年第四季度，京东集团净收入为2759亿元人民币(约433亿美元)，同比增长23.0%；2021年全年净收入达到9516亿元人民币(约1493亿美元)，同比增长27.6%。
去年5月底在港股上市的京东物流，披露上市后首份年报。京东物流2021年全年净收入突破1000亿元人民币，达到1047亿元。
最新数据，京东集团总市值7375亿港元，京东物流1209亿港元。
过去三年已投入实体超2万亿元
过去五年技术累计投入近800亿
据悉，过去三年来，京东累计用于商品采购、基础设施、技术研发、物流履约、员工薪酬福利、品牌商家扶持等实体经济相关投入总额超过2万亿元人民币。这其中，从2017年初全面向技术转型以来，京东体系已在技术上累计投入近800亿元。2021年京东集团在非美国通用会计准则下的经营利润为134亿元人民币，经营利润率为1.4%，继续保持低利润率运营。
2021年，京东集团的用户规模和质量继续保持同步提升。截至2021年12月31日，过去12个月的活跃购买用户数约5.7亿，一年净增了近1亿，新增用户中的70%来自于下沉市场。
过去一年，活跃购买用户净增1亿达5.7亿
新增400个仓库
2021年，京东集团的用户规模和质量继续保持同步提升。截至2021年12月31日，过去12个月的活跃购买用户数约5.7亿，一年净增了近1亿，新增用户中的70%来自于下沉市场。
截至2021年12月31日，京东物流运营超过1300个仓库，一年新增了400个仓库，相当于在过去一年每天新增一座仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内已超过2400万平方米。京东物流在全国33个城市运营的43座“亚洲一号”，不仅大大提升了偏远地区的配送时效，还有力地带动了当地就业，形成多个“亚一就业村”。
全渠道GMV同比增长接近80%
四季度京东零售三方商家增量超前三季总和
2021年，京东的全渠道GMV同比增长接近80%，这意味着，京东通过开放自身的供应链能力、数字化运营和整合营销能力，并将其运用到线上、线下多元化的场景里，可以极大地带动商家特别是线下门店的增长。如今，京东已布局了京东MALL、京东电器超级体验店、京东家电专卖店、京东电脑数码专卖店、京东之家、京东大药房、七鲜超市、京东便利店、京东京车会等数以万家的线下门店。京东七鲜在2021年加快了在全国范围内开店的步伐，仅第四季度就在全国10个城市新开业了12家门店。京东京车会在四季度吸引了来自武汉、合肥、青岛、济南、沈阳、厦门、苏州等14个城市的900多家各类汽后门店参与，目前在全国163个城市已经拥有超过1400家线下门店。此外，京东的供应链还在为全国的367万家药店、专卖店、商超、便利店、汽修店和鲜花店提供选品、运营、物流、金融服务。
2021年第四季度，京东零售的第三方商家新增数量超过了前三季度总和。商家的增长带来了更加丰富的商品品类，满足了更加多元化的需求。2021年，京东新品发布规模同比增长超过150%，25000多个品牌的新品成交额同比增长实现翻番。在过去五年间，京东销售的商品种类扩充了83%，新品牌增加了40%，越来越多的C2M反向定制商品，让消费者可以获取最适合自己的产品和服务。
京东物流收入超千亿
外部客户占比过半
数据显示，2021年京东物流总收入达1047亿元，同比增长42.7%，其中来自外部客户收入达591亿元，同比增长72.7%，占总收入比例达56.5%。京东物流保持强劲增长，并收获越来越多客户的认可，进入了全新发展阶段。
京东物流从2007年开始自建，2017年正式独立，全面对社会开放，发展成为了中国领先的技术驱动的供应链解决方案和物流服务商，其外部客户收入占比从2018年的29.9%、2019年的38.4%、2020年的46.6%，提升至2021的56.5%，市场对京东物流的认可和信任度持续提升，客户粘性不断增强，越来越多的企业借助一体化供应链物流服务降本提效，实现高质量增长。
京东物流已经服务超30万企业客户
去年研发投入28亿
数据显示，2021年京东物流已服务安踏、波司登、斯凯奇、沃尔沃汽车、无印良品、小米有品、芝华仕等超30万企业客户。通过持续推进解耦战略，京东物流不仅为行业头部企业提供定制化供应链解决方案，同时形成行业标准化解决方案，以满足中小企业一体化供应链发展需求。
在数字世界，京东物流持续强化软件、硬件及系统集成的三位一体供应链物流技术核心竞争力。2021年，京东物流持续加大研发投入，达28亿元，同比增长37%，形成了覆盖园区、仓储、分拣、运输、配送等供应链各关键环节的技术产品和解决方案。
京东物流一线员工薪酬福利支出达358亿
京东小哥人均月薪超1万
截至2021年底京东物流一线员工超30万，而这一年来京东物流为一线员工薪酬福利支出达358亿元，相较2020年增长近100亿元。
据悉，京东物流正在通过供应链赋能及仓储、快递等基础设施下沉，让返乡人员在家门口就能获得稳定的收入和广阔的发展空间。京东物流一线员工中超过80%来自农村地区，在本省就业的人数占比超过60%。
2021年，京东物流为一线员工人均月度薪酬福利支出超万元，而根据国家统计局发布的《2021年国民经济和社会发展统计公报》，全国农民工人均月收入4432元。对比之下，京东物流通过稳定的收入、五险一金等福利保障，为20余万农村家庭和超过100万农村人口提供了高质量的生活。
（文章来源：中国基金报）
